reinhard_stern1
Utrata płynu chłodniczego S80
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo S80 z 2014 roku doświadcza stałej utraty płynu chłodzącego, przy czym kontrolka "Check Engine" zapala się okresowo, a skany diagnostyczne wskazują na niski poziom płynu chłodzącego. Rozważane potencjalne przyczyny obejmowały problemy z pompą wodną, uszczelką głowicy lub chłodnicą. Problem został ostatecznie zidentyfikowany jako pęknięty zbiornik płynu chłodzącego, który został rozwiązany poprzez jego wymianę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
reinhard_stern1 (community.author)
Dziękuję. Brak przegrzewania, ale stopniowo dochodzi do ubytku płynu chłodniczego, co wymaga okresowego uzupełniania. Jak długo zajęło Ci uzyskanie diagnozy?
(community_translated_from_language)
marioschulz1
Okej, mój też się nie przegrzewał, tylko powolny wyciek. Przez jakiś czas go dolewałem, ale było coraz gorzej. W końcu zawiozłem go do warsztatu. Znaleźli problem dość szybko. Oszczędź sobie bólu głowy i zleć sprawdzenie profesjonaliście!
(community_translated_from_language)
reinhard_stern1 (community.author)
Doceniam radę; potwierdza to, co myślałem. Umówię się na wizytę. To był pęknięty zbiornik płynu chłodzącego. Nowy kosztował 52€, wszystko naprawione!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
marioschulz1
Hej, ja też jeżdżę S80 i to brzmi znajomo. Czy silnik się przegrzewał i traciłeś mnóstwo płynu chłodniczego, czy tylko trochę tu i ówdzie?
(community_translated_from_language)