sarahmiller32
Utrata płynu chłodniczego Volvo XC70
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo XC70 z 2002 roku doświadczało uporczywie niskiego poziomu płynu chłodzącego i zapalała się kontrolka "Check Engine" z kodem błędu związanym z płynem chłodzącym. Pomimo braku widocznych zewnętrznych wycieków, rozważane potencjalne przyczyny obejmowały wadliwą zaślepkę chłodnicy, problemy z zbiorniczkiem płynu chłodzącego, wężami chłodnicy lub problem z uszczelką głowicy. Po przeprowadzeniu próby ciśnieniowej stwierdzono, że zaślepka chłodnicy lekko przeciekała. Wymiana zaślepki rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sarahmiller32 (community.author)
Jeszcze tego nie testowałem ciśnieniowo, ale wiem jak. Płyn chłodniczy został wymieniony 3 lata temu, przy użyciu odpowiedniego płynu chłodniczego zgodnego ze specyfikacją Volvo. Czy w systemie mogą być uwięzione kieszenie powietrzne, powodujące odczyt niskiego poziomu?
(community_translated_from_language)
jannikdunkel1
Pęcherze powietrza są możliwe, zwłaszcza po wymianie płynu chłodzącego. Czasami trudno je odpowietrzyć. Ale uporczywie niski poziom płynu chłodzącego zwykle oznacza wyciek, wewnętrzny lub zewnętrzny. Biorąc pod uwagę wiek, sugerowałbym dokładną inspekcję. Jeśli nie czujesz się komfortowo, wykonując pełną diagnostykę, warsztat jest najlepszym rozwiązaniem.
(community_translated_from_language)
sarahmiller32 (community.author)
Dzięki za wgląd. Przetestowałem system ciśnieniowo i okazało się, że lekko przecieka korek chłodnicy. Wymieniłem go za 52€ i problem został rozwiązany.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
jannikdunkel1
Niski poziom płynu chłodniczego nigdy nie jest dobry. Ponieważ nie widać wycieków zewnętrznych, test ciśnieniowy układu chłodzenia byłby dobrym pierwszym krokiem. Pokaże to wszelkie małe wycieki w chłodnicy, wężach, a nawet pompie wody. Czy system kiedykolwiek był płukany i jakiego rodzaju płynu chłodniczego używasz?
(community_translated_from_language)