tobiassilber19
Utrata płynu chłodniczego w Terrano
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Nissan Terrano z 2002 roku doświadczał nawracającego ubywania płynu chłodzącego i zapalała się kontrolka "Check Engine" związana z niskim poziomem płynu chłodzącego. Pomimo uzupełniania płynu chłodzącego i sprawdzania widocznych wycieków, problem się utrzymywał. Sugestie obejmowały sprawdzenie zbiornika płynu chłodzącego pod kątem pęknięć i zbadanie otworu odpowietrzającego pompy wody pod kątem wycieków. Ostatecznie problem został zidentyfikowany jako mikropęknięcie w zbiorniku płynu chłodzącego, które zostało rozwiązane poprzez wymianę zbiornika i przepłukanie układu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tobiassilber19 (community.author)
Dobra uwaga na temat zbiornika, nie brałem tego pod uwagę. Rzuciłem na to szybkie spojrzenie, ale przyjrzę się jeszcze raz z latarką. Otwór spustowy pompy wody, czy jest łatwo dostępny w dieslu? Czy jest coś konkretnego, na co należy zwrócić uwagę oprócz wilgoci?
(community_translated_from_language)
eliasheld51
Tak, zbiornik może być podstępny. Jeśli chodzi o pompę wody, znajduje się z przodu silnika i jest napędzana paskiem rozrządu. Może być potrzebne lusterko, aby dobrze widzieć otwór spustowy. Poszukaj wszelkich śladów wyschniętego osadu płynu chłodzącego – zwykle skorupiastego, kolorowego osadu. Szczerze mówiąc, jeśli nie widzisz nic oczywistego, warto zlecić test ciśnieniowy w warsztacie. Mogą zlokalizować małe wycieki, które w przeciwnym razie są trudne do znalezienia.
(community_translated_from_language)
tobiassilber19 (community.author)
Doceniam rady. Okazało się, że to pęknięcie włoskowate w zbiorniku płynu chłodzącego. Nie mogłem tego zobaczyć, dopóki naprawdę nie nacisnąłem. Wymieniłem zbiornik, przepłukałem układ i napełniłem go - błąd zniknął. Kosztowało mnie 52 € za zbiornik. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TERRANO
eliasheld51
Miałem coś podobnego z moim Terrano. Płyn chłodniczy znikał, brak widocznych wycieków. Czy sprawdzałeś zbiornik płynu chłodniczego pod kątem pęknięć? Czasami trudno je zauważyć, zwłaszcza gdy plastik się starzeje i staje się kruchy. Warto również dokładnie przyjrzeć się otworowi spustowemu pompy wody. Jeśli uszczelka zawiedzie, może przeciekać tylko wtedy, gdy silnik pracuje i jest pod ciśnieniem, co powoduje szybkie parowanie.
(community_translated_from_language)