100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

liliankrueger57

Utrata płynu hamulcowego Modus

Cześć, mam dziwny problem z moim Renault Modus z 2005 roku (silnik benzynowy). Poziom płynu hamulcowego ciągle spada, a pedał hamulca wydaje się gąbczasty, jakby czasami nie wchodził w pełni. Ma przejechane 175526 km. Sprawdziłem, czy nie ma widocznych wycieków wokół kół i pod pompką hamulcową, ale nic! Czy to mogą być klocki? A może coś poważniejszego z samym układem hamulcowym? To mnie stresuje!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Renault Modus z 2005 roku doświadczył uporczywego spadku poziomu płynu hamulcowego i gąbczastego pedału hamulca, mimo braku widocznych wycieków. Problem mógł wynikać ze zużytych klocków hamulcowych lub wewnętrznych wycieków w tylnych cylindrach hamulcowych. Sugerowano sprawdzenie wilgoci wokół tylnych cylindrów i ocenę grubości klocków hamulcowych. Ostatecznie mechanik potwierdził, że przyczyną były zużyte tylne hamulce, co doprowadziło do ich wymiany i rozwiązania problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

klausschmidt27

Miałem podobny problem z moim Modusem! Gąbczaste odczucie pedału jest naprawdę niepokojące, prawda? Kiedy płyn hamulcowy jest niski, powietrze może dostać się do hamulców hydraulicznych, które są zasilane ciśnieniem płynu, powodując to uczucie. Czy sprawdziłeś tylne cylindry hamulcowe? Czasami mogą przeciekać wewnętrznie, nie będąc widocznymi. Ponadto, jak zużyte są Twoje klocki i tarcze hamulcowe? Mocno zużyte hamulce mogą spowodować spadek poziomu płynu, gdy tłok zacisku wysuwa się dalej, aby to zrekompensować.

(community_translated_from_language)

liliankrueger57 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Rzuciłem okiem na tylne cylindry, ale może muszę przyjrzeć się bliżej. Czego dokładnie powinienem szukać? I skąd miałbym wiedzieć, czy to na pewno klocki powodują problem?

(community_translated_from_language)

klausschmidt27

Dobrze, więc w przypadku tylnych cylindrów należy szukać jakichkolwiek oznak wilgoci lub płynu wokół uszczelek. Może to być subtelne, nawet lekkie odbarwienie. Jeśli chodzi o klocki, jeśli są naprawdę cienkie, na przykład mniej niż 3 mm, to dobry wskaźnik. Szczerze mówiąc, w przypadku problemów z hamulcami, często najlepiej jest zasięgnąć profesjonalnej opinii. Cały układ hamulcowy, w tym pompa hamulcowa i przewody hamulcowe, jest bardzo ważny dla bezpieczeństwa.

(community_translated_from_language)

liliankrueger57 (community.author)

Dzięki wielkie za radę! Zaniosłem to do mechanika i miałeś rację - tylne hamulce były zużyte, powodując niski poziom płynu hamulcowego. Okazało się, że trzeba je było wymienić. Kosztowało mnie 480€, ale przynajmniej teraz mam spokój ducha!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS