Utrzymujące się problemy z układem kierowniczym w Mazdzie Atenza pomimo wymiany

Mam uporczywy problem z moją Mazdą Atenza, która ściąga na jedną stronę podczas jazdy, a wspomaganie kierownicy wydaje się nie działać. Pomimo wymiany całej przekładni kierowniczej i czujnika kąta pod kierownicą, problem nadal występuje. Układ kierowniczy jest twardy z jednej strony i lekki z drugiej. Czy ktoś doświadczył tego problemu i znalazł rozwiązanie? Wszelkie porady i sugestie będą bardzo mile widziane.

(Przetłumaczone z Angielski)

3 komentarz(e)

Wygląda to na możliwy problem z pompą wspomagania układu kierowniczego lub geometrią kół. Awaria pompy może powodować uczucie ciężkości w układzie kierowniczym. Alternatywnie, jeśli koła nie są prawidłowo ustawione, może to powodować ściąganie samochodu na jedną stronę. Sugerowałbym sprawdzenie obu tych czynników. Jeśli problem nie ustąpi, dobrym pomysłem może być skorzystanie z usług profesjonalnego mechanika, ponieważ może to potencjalnie stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. Daj nam znać, jak sobie radzisz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, zajmę się tymi kwestiami i wrócę po opinie

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@Crespo napisał dalej
Dobrze, zajmę się tymi kwestiami i wrócę po opinie

Brzmi dobrze, Crespo. Nie wahaj się pytać, jeśli masz dodatkowe pytania lub potrzebujesz więcej wskazówek. Z niecierpliwością czekamy na informacje o postępach. Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: