100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

moritz_frost7

V40 Drętwy pedał hamulca

Hej, mam dziwny problem z moim Volvo V40 z 2015 roku z silnikiem benzynowym. Ma przejechane około 215568 km. Ostatnio dostaję dziwne informacje zwrotne z pedału hamulca. Jest prawie... odrętwiały? Sprawdziłem poziom płynu hamulcowego i wydaje się być w porządku. Zastanawiam się, czy to może klocki hamulcowe lub tarcze? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Volvo V40 z 2015 roku zgłosił "drętwienie" pedału hamulca, podejrzewając problemy z klockami lub tarczami hamulcowymi. Problem mógł wynikać ze zużycia układu hamulcowego lub z niedostatecznego napięcia wpływającego na system ABS. Zaproponowano sprawdzenie elementów hamulcowych i rozważenie problemów elektrycznych. Ostatecznie warsztat potwierdził zużycie hamulców, prawdopodobnie przyspieszone przez niedostateczne napięcie, co doprowadziło do wymiany tarcz i klocków hamulcowych.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

horst_schroeder9

Pozdrowienia. Opisane przez Ciebie odczucie wymaga dalszego dochodzenia. 'Nietępy' pedał hamulca może wskazywać na kilka możliwości, chociaż wiek i przebieg Twojego Volvo wskazują na potencjalne zużycie w układzie hamulcowym. Czy sprawdziłeś klocki i tarcze hamulcowe pod kątem widocznego zużycia lub uszkodzeń? Rozważ również możliwość wystąpienia w pojeździe sytuacji niedonapięcia, wpływającej na układ ABS. Taki stan może czasami objawiać się jako nietypowe działanie pedału hamulca. Czy zauważyłeś jakieś inne anomalie elektryczne?

(community_translated_from_language)

moritz_frost7 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! Tak naprawdę nie zdjąłem jeszcze kół, aby bezpośrednio sprawdzić klocki i tarcze. Miałem nadzieję uzyskać kilka pomysłów, zanim to zrobię. Niedonapięcie to jednak ciekawa myśl. Nie zauważyłem, żeby coś innego w elektryce szwankowało, ale czy jest jakiś prosty sposób, aby to sprawdzić bez specjalistycznego sprzętu?

(community_translated_from_language)

horst_schroeder9

Chociaż precyzyjna diagnoza obniżonego napięcia wymaga narzędzi diagnostycznych, obserwacja zachowania innych systemów elektrycznych (przyciemnianie świateł pod obciążeniem, powolny rozruch) może dostarczyć wskazówek. Jednak biorąc pod uwagę Twój opis i potencjalne komplikacje, odradzałbym w tym przypadku rozległe rozwiązywanie problemów DIY. Układ hamulcowy ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Konsultacja z wykwalifikowanym technikiem w celu przeprowadzenia kompleksowej inspekcji byłaby roztropnym działaniem.

(community_translated_from_language)

moritz_frost7 (community.author)

Dzięki, to prawdopodobnie właściwa decyzja. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to rzeczywiście hamulce, i jak podejrzewałeś, zbyt niskie napięcie prawdopodobnie przyspieszyło zużycie! Wszystko zostało wymienione, nowe tarcze i klocki hamulcowe, a całkowity koszt naprawy wyniósł około 240 €. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40