100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

rainerlange1

V50 nierówna praca i gaśnięcie

Mój silnik benzynowy w Volvo V50 z 2012 roku szwankuje. Ma przejechane tylko 29464 km. Mam nierówną pracę silnika, gaśnie na biegu jałowym, świeci się kontrolka silnika i szarpie podczas przyspieszania. Czy wadliwy kabel lub połączenie wtykowe może to powodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo V50 z 2012 roku ma problem z nierówną pracą silnika, gaśnie na biegu jałowym, świeci się kontrolka "Check Engine" i szarpie podczas przyspieszania. Początkowe podejrzenie dotyczy wadliwego połączenia kabla lub wtyczki, prawdopodobnie związanego ze świecami zapłonowymi lub cewką zapłonową. Zaleca się diagnozę pojazdu w warsztacie w celu odczytania kodów błędów i dokładnego zidentyfikowania problemu, ponieważ podobny przypadek został rozwiązany poprzez wymianę wadliwej cewki zapłonowej.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

FlorianS89

Hej, coś podobnego przydarzyło mi się z moim V50, chociaż nie pamiętam roku. Nierówna praca i gaśnięcie silnika brzmi znajomo. Zauważyłeś, czy dzieje się to częściej, gdy silnik jest zimny, czy cały czas? Czy próbowałeś również sprawdzić świece zapłonowe? To może być coś prostego, zanim zaczniesz martwić się bardziej złożonymi problemami.

(community_translated_from_language)

rainerlange1 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! Wydaje się, że dzieje się to cały czas, nie tylko gdy jest zimno. Jeszcze nie sprawdziłem świec zapłonowych. Czy to naprawdę mogą być świece z tymi objawami, zwłaszcza kontrolka silnika?

(community_translated_from_language)

FlorianS89

Cóż, z kontrolką silnika, może to być szereg rzeczy. Ale nierówna praca i gaśnięcie silnika sprawiły, że pomyślałem o świecach. Szczerze mówiąc, z tymi objawami i kontrolką, najlepiej byłoby oddać samochód do warsztatu. Mogą odczytać kody błędów i zlokalizować problem. Skończyłem to robić i zaoszczędziło mi to wielu domysłów, chociaż kosztowało mnie 95 € naprawę wadliwej cewki zapłonowej i podejrzewali, że kabel lub połączenie wtyczki komponentu jest wadliwe.

(community_translated_from_language)

rainerlange1 (community.author)

Ok, dzięki za radę. Zaniosę to do warsztatu i poproszę, żeby to prawidłowo zdiagnozowali. Wygląda na to, że cewka zapłonowa może być winna. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50