100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lina_thunder7

V70 Diesel Syczenie Szarpanie

Mój Volvo V70 diesel z 2006 roku ma zmniejszoną moc silnika, nierówną pracę, szarpanie podczas przyspieszania, syczenie podczas przyspieszania i zwiększone zużycie paliwa przy 132126 km. Podejrzewam sterowanie klapą kolektora dolotowego. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami ze swoim Volvo?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo V70 z 2006 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, nierównej pracy, szarpania podczas przyspieszania, syczenia oraz zwiększonego zużycia paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest usterka w sterowaniu klapami kolektora dolotowego. Podobny problem został rozwiązany poprzez naprawę klap kolektora dolotowego, co sugeruje, że wskazana jest profesjonalna diagnoza i naprawa.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emanueljohnson9

Wow, to brzmi znajomo! Też jeżdżę V70 i przeszedłem przez prawie to samo w zeszłym roku. Syczenie i szarpanie jak szalone, zwłaszcza przy próbie wyprzedzania kogoś. Czy syczenie jest bardziej zauważalne przy niższych obrotach? I jak mocne są szarpania; czy są stałe czy przerywane?

(community_translated_from_language)

lina_thunder7 (community.author)

Syczenie jest rzeczywiście bardziej widoczne przy niższych obrotach. Szarpanie jest jednak dość niespójne. Występuje częściej przy umiarkowanym przyspieszaniu, zwłaszcza gdy silnik jest obciążony. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć temat wady, którą Pan/Pani napotkał(a), oraz sposobu jej naprawy?

(community_translated_from_language)

emanueljohnson9

Wygląda na to, że mieliśmy ten sam problem. Jeśli syczenie staje się głośniejsze wraz z obrotami, to potwierdza. Trochę się z tym pobawiłem sam, ale ostatecznie oddałem do warsztatu. Okazało się, że TO była ta klapka w kolektorze dolotowym, tak jak podejrzewałeś. Oszczędziłem sobie bólu głowy na koniec. Jeśli masz syczenie i szarpanie, najlepiej to sprawdzić!

(community_translated_from_language)

lina_thunder7 (community.author)

Biorąc pod uwagę Państwa doświadczenia, uważam, że zasadna jest wizyta w zaufanym warsztacie. Przystąpię do profesjonalnej diagnozy i naprawy, mając na uwadze potencjalną usterkę w sterowaniu klapą kolektora dolotowego. Naprawa wyniosła 465€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70