lisaweiss1
V90 Przegrzewanie się i błąd komunikacji
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo V90 z 2022 roku przegrzewa się i wyświetla kontrolkę "Check Engine", wskazując na podejrzenie błędu komunikacji sterownika. Problem może wynikać z nadmiernego ciśnienia w układzie chłodzenia i potencjalnej usterki elektrycznej. Jako prawdopodobną przyczynę zidentyfikowano skorodowany złącze w wiązcze przewodów łączącej ECU z czujnikami temperatury. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i naprawa przewodów, co po interwencji profesjonalisty potwierdziło rozwiązanie problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lisaweiss1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz 'łącze danych łączące ECU z czujnikami temperatury', czy masz na myśli główną wiązkę przewodów wchodzącą do ECU, czy też istnieją konkretne złącza, których powinienem szukać? Ponadto, jak zlokalizowałeś skorodowane złącze? Szczerze mówiąc, nie jestem pewien, od czego zacząć szukać.
(community_translated_from_language)
charlesfuchs1
Rzeczywiście. Przez 'łącze danych' mam na myśli wiązkę przewodów, która ułatwia komunikację między jednostką sterującą silnikiem (ECU) a różnymi czujnikami, w szczególności czujnikami temperatury w układzie chłodzenia. Biorąc pod uwagę 'błąd komunikacji jednostki sterującej' oznaczony przez skaner OBD, wysoce prawdopodobne jest, że wadliwy kabel lub połączenie wtykowe jest przyczyną problemu. Zlokalizowanie korozji wymagało skrupulatnej inspekcji, multimetru do sprawdzenia ciągłości i schematu okablowania specyficznego dla mojego modelu Audi. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność i ryzyko pogorszenia problemu, zdecydowanie zalecam zasięgnięcie profesjonalnej pomocy w zaufanym warsztacie Volvo. Ten problem może się nasilić i spowodować poważniejsze uszkodzenia Twojego Volvo V90.
(community_translated_from_language)
lisaweiss1 (community.author)
Chciałem tylko podziękować za radę! Zabrałem V90 do warsztatu i okazało się, że to skorodowane złącze, tak jak podejrzewałeś. Wyczyścili je i wymienili krótki odcinek okablowania. Całkowity koszt wyniósł 95 €. Wszystko wydaje się teraz działać płynnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
charlesfuchs1
Pozdrowienia! Kiedyś zmagałem się z podobnym problemem w moim starym Audi A4 z 2018 roku. Opisane przez Ciebie objawy – przegrzewanie się, kontrolka silnika i problemy z płynem chłodniczym – silnie sugerują błąd komunikacji w sieci samochodu. W moim przypadku winowajcą był skorodowany konektor na łączu danych łączącym ECU z czujnikami temperatury. Kody diagnostyczne wskazywały na różne miejsca, dopóki nie zacząłem sprawdzać wiązki przewodów. Czy przyjrzałeś się dokładnie połączeniom kabli i wtyczek jednostki sterującej?
(community_translated_from_language)