Vauxhall Adam: Problemy z układem wydechowym i zagadka kontrolki silnika

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami (pewien poziom doświadczenia) i napotkałem podobny problem z moim 2014 Vauxhall Corsa w zeszłym roku. Objawy były dokładnie takie same, kontrolka silnika, zwiększone zużycie paliwa i nieprzyjemny zapach spalin. Zabrałem go do lokalnego mechanika, a po przeprowadzeniu diagnostyki okazało się, że to rzeczywiście elektryczny zawór przełączający uległ awarii. Wymieniono go, co kosztowało mnie około 140 euro i od tego czasu wszystko działa płynnie. Zanim podzielę się szczegółami, czy Twój Adam miał ostatnio jakieś inne naprawy? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy problem nasila się, gdy silnik jest zimny? Jeśli mamy do czynienia z tym samym problemem, z pewnością można go naprawić i nie rozbije on zbytnio banku. Daj mi znać o tych szczegółach, a będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami na temat tego, czego możesz się spodziewać!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój Adam właśnie przeszedł ostatni serwis około 3 miesiące temu i wszystko było w porządku aż do zeszłego tygodnia. Mam teraz 77823 KM i tak, problem jest zdecydowanie gorszy, gdy silnik jest zimny, zwłaszcza rano. Nie sprawdzałem jeszcze kodów błędów, ale planuję jutro podjechać do mechanika, żeby to załatwić. Zapach spalin naprawdę mnie denerwuje, więc mam nadzieję, że to tylko zawór, jak w twoim przypadku. Czy Twoja Corsa również miała nierówną pracę na biegu jałowym, gdy była zimna?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, moja Corsa zdecydowanie miała ten szorstki bieg jałowy, gdy była zimna, było to bardzo irytujące, szczególnie podczas porannych rozruchów. Trochę się trzęsła przez pierwszą minutę lub dwie, aż się rozgrzała. Teraz, gdy wspomniałeś o swoim przebiegu i problemach z zimnym startem, brzmi to jeszcze bardziej podobnie do tego, z czym miałem do czynienia. Moja Corsa miała około 82 000 km, kiedy mi się to przytrafiło. Zapach spalin był zdecydowanie najgorszą częścią, martwiłem się o jazdę z opuszczonymi szybami, ponieważ był tak silny! Tylko uwaga, podczas gdy jesteś u mechanika, aby odczytać te kody, upewnij się, że sprawdzają również, czy są jakieś inne zapisane kody. Kiedy miałem swój problem, był tam dodatkowy kod, który pomógł mojemu mechanikowi dokładnie określić problem z zaworem. Po naprawie miałem wrażenie, że jeżdżę innym samochodem, bieg jałowy całkowicie się wygładził, a okropny zapach zniknął w ciągu jednego dnia. Dodatkowo, moje zużycie paliwa wróciło do normy, spalałem około 15-20% więcej paliwa przed naprawą. Poinformuj mnie o tych kodach błędów, gdy je otrzymasz. Jeśli to te same, które miałem, mogę powiedzieć dokładnie, co zrobił mój mechanik, aby to naprawić. Trzymam kciuki, że to tylko zawór!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! To bardzo pomocne, aby wiedzieć o kodach wtórnych, na pewno poproszę ich o sprawdzenie tego u mojego mechanika jutro. To naprawdę pocieszające usłyszeć, że objawy były tak podobne, zwłaszcza nierówna praca na biegu jałowym i zwiększone zużycie paliwa. Martwiłem się, że może to być coś poważniejszego (i droższego!). Fakt, że naprawa była stosunkowo prosta i nie kosztowała fortuny, sprawia, że czuję się znacznie lepiej w całej sytuacji. Jutro sprawdzę te kody i poinformuję cię, gdy będę wiedział więcej. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, pomogło mi to uspokoić umysł!

(Przetłumaczone z Angielski)