Vauxhall Insignia nie uruchamia się: Tajemnica czujnika kluczyka

Hej! Mogę się odnieść! Miałem podobną sytuację z moim Vauxhallem Astra 1.4T z 2015 roku w zeszłym roku. Objawy były prawie identyczne, kontrolki ostrzegawcze, centralny zamek wariował i problemy z uruchomieniem. Okazało się, że uszkodzony był nie tylko czujnik Halla, ale całe gniazdo wkładania kluczyka. Zabrałem go do lokalnego specjalisty Vauxhall. Zdiagnozowali go prawidłowo za pomocą swoich narzędzi diagnostycznych i stwierdzili, że system rozpoznawania kluczyków wymaga całkowitej wymiany. Praca zajęła około 3-4 godzin, w tym zaprogramowanie nowego urządzenia tak, aby pasowało do mojego kluczyka. Był to zdecydowanie poważny problem, ponieważ dotyczył wielu systemów i mógł sprawić, że utknąłbym w dowolnym miejscu. System immobilizera jest powiązany z różnymi funkcjami bezpieczeństwa, więc gdy zaczyna zawodzić, uruchamia różnego rodzaju ostrzeżenia. Moja rada? Nie próbuj oszczędzać pieniędzy, udając się do zwykłego sklepu. Znajdź certyfikowanego specjalistę Vauxhall, który będzie miał odpowiedni sprzęt diagnostyczny i wiedzę na temat tych konkretnych problemów. Mój został naprawiony sześć miesięcy temu i od tego czasu nie miałem żadnych problemów.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocna informacja o gnieździe na kluczyk. Teraz myślę, że to może być ten sam problem z moją Insignią. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Chcę się upewnić, że jestem przygotowany na to, co może nadejść!

(community_translated_from_language)

Hej jeszcze raz! Tak, chętnie pomogę! Właśnie dostałem moją Astrę z powrotem od mechanika, poszedłem naprzód i naprawiłem to gniazdo wkładania klucza, jak wspomniałem wcześniej. Całkowity rachunek wyniósł 290 €, co obejmowało części, robociznę i programowanie. Chociaż nie było to tanie, było warte każdego grosza, ponieważ całkowicie rozwiązało awarię czujnika Halla, z którą miałem do czynienia. Od czasu naprawy wszystko działa jak marzenie, nie ma już lampek ostrzegawczych, centralny zamek działa idealnie, a samochód uruchamia się za pierwszym razem, za każdym razem. Nie zauważyłem też żadnych innych problemów. To taka ulga nie martwić się, że gdzieś utkniemy! Wiem, że te elektroniczne gremliny mogą być bardzo frustrujące, ale gdy już uporządkujesz je z odpowiednim specjalistą, powinieneś być gotowy do pracy. Po prostu upewnij się, że ktokolwiek pracuje nad Twoją Insignią, ma doświadczenie z systemami bezpieczeństwa Vauxhall, to robi ogromną różnicę. Daj mi znać, jak sobie radzisz!

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Skorzystałem z Twojej rady i znalazłem specjalistę Vauxhall w pobliżu, najlepsza decyzja w historii! Okazało się, że miałeś rację co do gniazda wkładania klucza. Mój był całkowicie uszkodzony i wymagał wymiany. Całość kosztowała mnie około 310 €, nieco więcej niż twoja, ale wciąż rozsądna, biorąc pod uwagę całą pracę, którą wykonali. Naprawili to w około 4 godziny i już widzę ogromną różnicę. Nie ma już lampek ostrzegawczych, centralny zamek działa idealnie i za każdym razem uruchamia się jak urok. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to uniknąć marnowania czasu w ogólnych sklepach, które mogły tylko pogorszyć sytuację. Zdecydowanie będę trzymać się tego specjalisty przy przyszłych naprawach. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)