alexanderlange25
Veloster Kontrolka silnika Powolna wydajność
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hyundai Veloster z 2021 roku zgłaszał problem z kontrolką "Check Engine", słabą dynamikę i zwiększone zużycie paliwa. Podejrzewano, że problem związany jest z układem sterowania ciśnieniem doładowania, prawdopodobnie z czujnikiem ciśnienia lub sterownikiem doładowania. Po sprawdzeniu zaworu przełączającego podciśnienie, został on zidentyfikowany jako uszkodzony i następnie wymieniony, co rozwiązało problemy z wydajnością.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
alexanderlange25 (community.author)
Zawór przełączania podciśnienia, co? Nie sprawdzałem tego konkretnie. Gdzie się znajduje i czego dokładnie powinienem szukać?
(community_translated_from_language)
juergenshadow1
Zawór przełączający podciśnienia znajduje się zwykle w pobliżu turbosprężarki lub w pobliżu kolektora dolotowego. Sprawdź zawór pod kątem uszkodzeń fizycznych, pęknięć lub luźnych połączeń. Rozsądnie byłoby skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy przy użyciu specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Biorąc pod uwagę wszystkie informacje, podejrzewam, że możesz potrzebować interwencji eksperta.
(community_translated_from_language)
alexanderlange25 (community.author)
Dzięki za pomoc. Okazało się, że to wadliwy zawór przełączający podciśnienia, tak jak podejrzewałeś. Warsztat go wymienił, a całkowity koszt wyniósł około 140 €. Samochód znów działa świetnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?
Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.
Uniwersalny skaner Carly
zaczynając od
To nie jest Twój pojazd?
Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.
Koszty naprawy Carly
Ile będzie kosztować naprawa?
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VELOSTER
juergenshadow1
Opisane przez Państwa objawy, a zwłaszcza kontrolka silnika w połączeniu ze zmniejszoną mocą i zwiększonym zużyciem paliwa, sugerują potencjalny problem z układem kontroli ciśnienia doładowania. Czujnik ciśnienia, elektrozawór doładowania i przewody podciśnieniowe są elementami tego układu. Niezbędne jest sprawdzenie, czy wszystkie przewody podciśnieniowe są bezpiecznie podłączone i wolne od widocznych uszkodzeń. Czy może badał Pan zawór przełączający podciśnienia? Spadek ciśnienia może pochodzić z usterki w tym miejscu.
(community_translated_from_language)