detlefsteel8
Venue Sztywna wibracja kierownicy
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hyundai Venue z 2022 roku miał sztywne sterowanie i wibracje przy niskich prędkościach, przy czym płyn wspomagania kierownicy był w dobrym stanie. Podejrzewano, że problem jest związany z elektronicznym systemem stabilizacji toru jazdy lub awarią czujnika kąta skrętu. Po konsultacji zasugerowano, że przyczyną może być błędne kodowanie czujnika kąta skrętu. Problem został rozwiązany poprzez przekodowanie czujnika w warsztacie, przywracając normalną funkcję układu kierowniczego.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
detlefsteel8 (community.author)
Żadnych lampek ostrzegawczych, co jest mylące! Jeśli to czujnik kąta skrętu, czy istnieje jakiś sposób, aby to potwierdzić bez narzędzi diagnostycznych? Czy może to być związane z kodowaniem, czy bardziej prawdopodobna jest pełna wymiana czujnika?
(community_translated_from_language)
dominikfuchs63
Brak świateł ostrzegawczych jest dziwny, ale nie wyklucza czujnika. Bez odpowiedniej diagnostyki strzelasz w ciemno. Najpierw skłaniałbym się ku wadliwemu kodowaniu, ale wymiana czujnika jest możliwa. Tak czy inaczej, prawdopodobnie będziesz potrzebować warsztatu, aby to odpowiednio posortować. Lepiej zapobiegać niż żałować, jeśli chodzi o kierowanie!
(community_translated_from_language)
detlefsteel8 (community.author)
Dzięki! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że kodowanie czujnika kąta skrętu było wadliwe. Przekodowali go i wszystko wróciło do normy. Kosztowało mnie 195€, co nie jest tak źle. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VENUE
dominikfuchs63
Wygląda na to, że może to być czujnik kąta skrętu. Miałem podobne objawy w moim starym samochodzie, gdy się zepsuł. Zwiększony wysiłek kierowania i wibracje to klasyczne objawy. Czy na desce rozdzielczej świecą się jakieś kontrolki ostrzegawcze?
(community_translated_from_language)