MikeSpeedy
Volvo S80 z 2010 roku emituje czarny dym, gaśnie i charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Volvo S80 z 2010 roku ma problemy takie jak wydobywanie się czarnego dymu, gasnący silnik, szarpanie podczas przyspieszania i niskie spalanie. Objawy te sugerują potencjalny problem z wtryskiwaczem paliwa, który może zakłócać dawkowanie paliwa przez silnik. Podobny przypadek został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego wtryskiwacza i czyszczenie układu wtryskowego, co doprowadziło do poprawy wydajności i wyeliminowania problemów. Zaleca się sprawdzenie i ewentualną wymianę wtryskiwacza, aby rozwiązać te problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
MikeSpeedy (community.author)
Cześć, cóż, twoje spotkanie wydaje się pasować do mojej trudnej sytuacji. Błąd wadliwego wtryskiwacza, co? Czy możesz przypadkiem przypomnieć sobie, ile kosztowała Cię naprawa? Czy od czasu naprawy Volvo pojawiły się jakieś kolejne problemy? Zawsze dobrze wiedzieć, co może mnie czekać. Dzięki!
(community_translated_from_language)
BrittaBergFan
Hej, Ah tak, doskonale pamiętam tę wycieczkę do mechanika. Bezczelny problem z wtryskiwaczem kosztował mnie około 515 funtów, ale uważam, że było to warte każdego grosza. Odkąd naprawili to irytujące ustrojstwo, silnik mojego szlachetnego rumaka pracuje gładko jak pupcia niemowlaka, bez żartów. Bieg jałowy jest stabilny, czarny dym jest historią, a okropny zapach całkowicie zniknął. Aha, i jeśli chodzi o wszelkie kolejne usterki, nic takiego nie miało miejsca. Od tamtej pory moje Volvo mruczy jak kotek. Wszystkie problemy związane z wadliwym wtryskiem są teraz tylko odległym wspomnieniem. Zaufaj mi, poczujesz różnicę, gdy już wszystko będzie w porządku. Powodzenia z naprawą!
(community_translated_from_language)
MikeSpeedy (community.author)
Cześć, miło słyszeć, że Volvo sprawuje się bez zarzutu po rozwiązaniu problemu z wtryskiwaczami. Twoje słowa zdecydowanie dały temu staremu sercu trochę nadziei. Koszt naprawy wydaje się wystarczająco uczciwy, jeśli zlikwiduje moje obecne kłopoty. Czas więc udać się do mojego zaufanego warsztatu, uzbrojony w tę wiedzę i zobaczyć, czy to położy kres moim utrapieniom związanym z samochodem. Trzymam kciuki, że wkrótce wrócę z dobrymi wiadomościami. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Do zobaczenia później!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
BrittaBergFan
Hej, Twoje problemy brzmią bardzo podobnie do tego, czego ostatnio doświadczyłem z moim Volvo XC90 z 2007 roku. Miałem ten sam wydobywający się czarny dym, dziwne szarpanie podczas przyspieszania i nie zaczynaj od tego, jak często kontrolka silnika zapalała się na desce rozdzielczej. Okazało się, że był to uszkodzony wtryskiwacz. Ten wadliwy element może zakłócić zdolność samochodu do pomiaru paliwa, które dostaje się do silnika - prowadząc do wszystkich wymienionych objawów. I tak, nieprzyjemny zapach i gaśnięcie również zdecydowanie się sprawdziły. Wymagało to sporo pracy w warsztacie, ale mogę zaświadczyć, że nie była to jedna z tych intensywnych, nieodwracalnych sytuacji. Wyjęli wadliwy wtryskiwacz, wyczyścili cały układ wtryskowy i wymienili wtryskiwacz. Wygląda na to, że jest to powszechny problem w naszych Volvo podobnego rocznika. Dzięki temu mój samochód znów działa płynnie. Trzymaj się i sprawdź ten wtryskiwacz.
(community_translated_from_language)