VW Amarok nie chce odpalić: Ostrzeżenia systemu AdBlue

Miałem podobne problemy ze standardami emisji w moim VW Touareg TDI z 2019 roku. Objawy idealnie się zgadzały, wiele świateł ostrzegawczych i błędy systemu wtrysku związane z dostarczaniem AdBlue. Przyczyną nie był poziom płynu AdBlue, ale wadliwy moduł dozowania między zbiornikiem a punktem wtrysku. Jednostka dozowania została zanieczyszczona i zatkana, uniemożliwiając prawidłowe dostarczanie płynu do redukcji emisji spalin (DEF). To wpłynęło na cały system kontroli emisji. To poważny problem wymagający profesjonalnej diagnozy i naprawy. Usterka uniemożliwia uruchomienie silnika jako środek ochronny w celu utrzymania sprawności paliwowej i spełnienia wymagań emisyjnych. Doładowanie DIY nie rozwiąże problemu podstawowego. Naprawa polegała na wymianie kompletnego modułu dozowania i oczyszczeniu zbiornika AdBlue. System wymagał pełnej kalibracji za pomocą specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby przywrócić prawidłowe funkcjonowanie. Usterka jest stosunkowo powszechna w pojazdach diesla VAG z systemami SCR. Natychmiastowa naprawa zapobiega dalszym uszkodzeniom elementów układu kontroli emisji. Prawidłowa naprawa przywróciła wszystkie funkcje systemu i usunęła wszystkie komunikaty ostrzegawcze. W oparciu o te objawy, zalecam profesjonalną diagnozę w warsztacie z możliwościami diagnostycznymi VAG, zamiast podejmowania prób napraw DIY.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami na temat katalizatora SCR i naprawy układu emisji spalin. Miałem podobne problemy z moim Amarokiem, ale okazało się, że to nieco bardziej skomplikowane, ponieważ konieczna była wymiana całej wiązki przewodów do modułu dawkowania. Mechanik znalazł również korozję w niektórych złączach, co wywołało te ostrzeżenia na desce rozdzielczej. Czy mogę zapytać, jaki był całkowity koszt naprawy w twoim przypadku? Jestem też ciekaw, czy doświadczyłeś innych problemów od czasu naprawy. Mój system kontroli emisji spalin działa dobrze od kilku miesięcy, ale zawsze dobrze jest wiedzieć, na co należy zwracać uwagę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wróciłem właśnie z warsztatu, gdzie w zeszłym tygodniu naprawiano mojego Touarega. Usterka związana z wyjściem zbiornika AdBlue do jednostki dawkującej została pomyślnie usunięta, łączny koszt wyniósł 250€, w tym części i robocizna. System katalizatora SCR działa bez zarzutu od czasu naprawy. System kontroli emisji spalin działa teraz zgodnie z przeznaczeniem, nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych ani problemów z uruchomieniem. W przeciwieństwie do twojego przypadku, moja wiązka przewodów była nienaruszona, więc wystarczyło naprawić połączenie między zbiornikiem a modułem dawkującym. Technik potwierdził, że zużycie paliwa wróciło do normy. Od czasu naprawy wszystkie poziomy płynu DEF są prawidłowo monitorowane i wtryskiwane. Nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy z żadną częścią systemu emisji spalin. Regularne kontrole pokazują, że wszystko działa w normalnych parametrach. Upewniam się, że teraz używam wysokiej jakości AdBlue, aby zapobiec przyszłym problemom z jednostką dawkującą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem/Chciałam zaktualizować, że w końcu wczoraj sprawdziłem/sprawdziłam i naprawiłem mojego Amaroka w salonie. Naprawy katalizatora SCR i układu wtryskowego okazały się bardziej złożone niż się spodziewałem/spodziewałam. Mój rachunek wyniósł 780€ wraz z wymianą wiązki przewodów i nowymi złączami do elementów układu wydechowego diesla. Więcej niż koszty twojej naprawy, ale przynajmniej czujniki poziomu płynu w zbiorniku i kontrola emisji działają teraz prawidłowo. Mechanik pokazał mi, gdzie wilgoć dostała się do połączeń elektrycznych powodując korozję. Jasne, dlaczego samo uzupełnienie płynu AdBlue nic by nie rozwiązało. Po naprawach przeprowadzili pełny test systemu i wszystko przeszło kontrole norm emisji. Jestem dość usatysfakcjonowany/usatysfakcjonowana, że to załatwione, chociaż było drogo. Pojazd teraz odpala idealnie bez żadnych świateł ostrzegawczych. Zdecydowanie będę pilnować systemu AdBlue i każdą przyszłą kontrolkę ostrzegawczą sprawdzę od razu, zamiast czekać.

(Przetłumaczone z Angielski)