VW Amarok - Opóźnienia rozruchu świecy żarowej wskazują na poważną potrzebę naprawy

Miałem te same problemy z rozruchem na zimno w moim VW Touareg TDI z 2015 roku. Kontrolka świec żarowych świeciła się, a spalanie w silniku było wyraźnie zaburzone, szczególnie w miesiącach zimowych. Nierówna praca na biegu jałowym była dość zauważalna. Po testach diagnostycznych jedna świeca żarowa wykazała uszkodzenie, ale mechanik zalecił wymianę całego kompletu. Początkowo kwestionowałem to, ale dowiedziałem się, że jest to standardowa praktyka – gdy jedna świeca ulegnie awarii, inne zazwyczaj również wkrótce ulegną uszkodzeniu z powodu podobnego zużycia. Naprawa obejmowała zdjęcie elementów dolotowych, aby uzyskać dostęp do wszystkich świec. Chociaż pracochłonne, wymiana wszystkich świec jednocześnie zapobiega wielokrotnym wizytom w warsztacie, gdy kolejne zaczną zawodzić. Ponadto, nierównomierne nagrzewanie się spowodowane mieszanką starych i nowych świec żarowych może wpływać na wydajność silnika Diesla. W moim przypadku wszystkie świece wykazywały znaczne zużycie po wyjęciu. Po wymianie znacznie poprawiła się praca rozruchu na zimno, a problem z kontrolką został całkowicie rozwiązany. To nie jest naprawa, którą chcesz częściowo wykonać lub odkładać, uszkodzone świece żarowe mogą prowadzić do problemów z rozruchem i potencjalnemu uszkodzeniu silnika, jeśli zostaną zignorowane. W przypadku Amaroka z 2012 roku o takim przebiegu, kompletna wymiana świec żarowych jest uzasadnionym zabiegiem profilaktycznym. Mechanik udziela tutaj trafnej rady.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z Touaregiem. Bardzo ciekawie było przeczytać o sytuacji z zimnym rozruchem i jak została rozwiązana. Mój Amarok działa teraz znacznie lepiej po zastosowaniu podobnej ścieżki naprawy, problemy z przegapami zapłonu całkowicie zniknęły, a zużycie paliwa znacznie się poprawiło. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za wymianę wszystkich świec żarowych? Czy wszystko działa bezproblemowo od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za kontakt. Mój całkowity rachunek za kompletną wymianę świec żarowych w Touaregu wyniósł 440€. Cena obejmowała koszty robocizny, ponieważ dostęp do świec żarowych w tych silnikach Diesla wymaga dość dużej ilości pracy demontażowej. Od momentu wymiany, zimny rozruch jest idealny, a spalanie w silniku jest zauważalnie płynniejsze. Od 14 miesięcy od naprawy nie ma już żadnych problemów z zapłonem silnika Diesla ani świecących się lampek ostrzegawczych. Inwestycja zdecydowanie się opłaciła, zarówno pod względem niezawodności, jak i wydajności. Cieszę się, że Twój Amarok działa lepiej po rozwiązaniu problemu ze świecami żarowymi. Wspomniana przez Ciebie poprawa efektywności paliwowej to częsty skutek, gdy silnik Diesla może prawidłowo osiągnąć i utrzymać optymalną temperaturę pracy od uruchomienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu zdecydowałem się zawieźć mojego Amaroka do mechanika i dobrze zrobiłem. Całkowity koszt wymiany wszystkich świec żarowych wyniósł 380€, nieco mniej niż się spodziewałem. Problem z odpalaniem na zimno został całkowicie rozwiązany, a silnik pracuje znacznie płynniej. Mechanik pokazał mi stare świece żarowe i były one dość zużyte. To mi uświadomiło, dlaczego silnik Diesla miał tak duże problemy z rozruchem. Zużycie paliwa również znacznie się poprawiło, teraz przejeżdżam o około 60-70 km więcej na jednym baku. Bardzo doceniam, że wszyscy dzielą się tutaj swoimi doświadczeniami. Pomogło mi to przekonać się, aby wymienić wszystkie świece naraz, zamiast oszczędzać pieniądze i wymieniać tylko wadliwą. Zdecydowanie dobra decyzja, od czasu naprawy nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych ani problemów z szorstkim spalaniem w silniku.

(Przetłumaczone z Angielski)