hannahhartmann78
VW Arteon - Usterka i naprawa przełącznika świateł
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy wadliwego przełącznika świateł w VW Arteonie 2023, gdzie światła włączają się niespodziewanie i pojawiają się kody błędów. Podejrzewa się, że problem związany jest z skorodowanymi połączeniami przewodów w skrzynce bezpieczników, a nie z samym przełącznikiem. Do diagnozy i naprawy zaleca się certyfikowanego specjalistę od elektryki, który może dokładnie zidentyfikować i rozwiązać problem poprzez czyszczenie połączeń, wymianę uszkodzonych przewodów i aktualizację modułu sterującego. To podejście jest bardziej ekonomiczne i niezawodne niż wymiana przełącznika bez odpowiedniej diagnozy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hannahhartmann78 (community.author)
Bardzo doceniam szczegółową odpowiedź. Brzmi dokładnie tak, jak moje doświadczenia z Arteonem – przełącznik świateł działa mechanicznie dobrze, ale system oświetlenia samochodu nadal szwankuje. Zdecydowanie rozważę sprawdzenie tych połączeń przez specjalistę od elektryki. Jestem tylko ciekaw kosztów, ile ostatecznie zapłaciłeś za kompletną naprawę? Ponadto, czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne problemy?
(community_translated_from_language)
kurt_walter4
Od mojej pierwotnej odpowiedzi na temat problemów z oświetleniem Passata, udałem się do certyfikowanego specjalisty od elektryki, który zlokalizował i całkowicie usunął usterkę. Przełącznik świateł działa bez zarzutu od kilku miesięcy, bez żadnych nietypowych aktywacji czy kodów błędów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co obejmowało zlokalizowanie i naprawę wadliwego połączenia kabla w systemie elektrycznym. Problem był podobny do tego, którego początkowo podejrzewałem – wilgoć wpłynęła na połączenia przewodów w pobliżu skrzynki bezpieczników, powodując sporadyczne problemy elektryczne zarówno z tylnymi, jak i przednimi światłami. Naprawa okazała się skuteczna, a od tego czasu nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne. Przełącznik samochodowy działa teraz dokładnie tak, jak powinien, a wszystkie regulatory oświetlenia reagują spójnie. Z perspektywy czasu, właściwa diagnoza elektryczna była kluczowa dla rozwiązania problemu bez wymiany niepotrzebnych części.
(community_translated_from_language)
hannahhartmann78 (community.author)
Dzięki za aktualizację. W końcu udało się rozwiązać problem u certyfikowanego specjalisty elektryka w zeszłym tygodniu. Diagnoza potwierdziła to, o czym wspomniałeś - skorodowane połączenia przewodów w skrzynce bezpieczników powodowały problemy z oświetleniem deski rozdzielczej i przełącznikiem świateł. Naprawa kosztowała łącznie 120€, co obejmowało czyszczenie połączeń, wymianę niektórych uszkodzonych przewodów i aktualizację modułu sterującego. To znacznie lepiej niż 400€, które zażądał mój poprzedni mechanik tylko za wymianę przełącznika świateł. Wszystkie problemy elektryczne zostały teraz rozwiązane, nie ma już żadnych nietypowych włączania się świateł ani kodów błędów. Specjalista zastosował również dodatkową uszczelkę przed warunkami atmosferycznymi wokół połączeń, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią. Bardzo się cieszę, że tym razem wybrałem elektryka, a nie mechanika ogólnego.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
kurt_walter4
Miałem ten sam problem z moim Volkswagenem Passacie z 2020 roku. Objawy związane z przełącznikiem świateł były identyczne: nietypowa aktywacja i pojawiające się na desce rozdzielczej kody błędów. Po dokładnej diagnozie okazało się, że problem nie leżał w samym przełączniku, ale w skorodowanych połączeniach elektrycznych przy skrzynce bezpieczników. Wilgoć dostała się do głównej wiązki przewodów oświetlenia, powodując sporadyczne usterki w całym systemie oświetlenia, w tym świateł tylnych. Naprawa wymagała: Czyszczenia wszystkich zacisków złączy, Wymiany uszkodzonych odcinków przewodów, Montażu nowych uszczelek, Aktualizacji modułu sterowania oświetleniem. Był to poważny problem elektryczny, który mógł prowadzić do całkowitej awarii oświetlenia, gdyby go nie rozwiązano. Problem ten często pojawia się po przejechaniu 80000-100000 km, gdy oryginalne uszczelki zaczynają się degradować. Aby sprawdzić, czy masz ten sam problem, sprawdź, czy przełącznik samochodowy wydaje się działać normalnie podczas przełączania, ale światła nadal działają nieregularnie. Jeśli tak, to prawdopodobnie jest to problem z okablowaniem, a nie z samym mechanizmem przełącznika świateł. Zdecydowanie polecam zlecić diagnozę certyfikowanemu specjaliście od elektryki, a nie mechanikowi ogólnemu, ponieważ właściwa diagnoza elektryczna wymaga specjalistycznego sprzętu testowego.
(community_translated_from_language)