VW Atlas - Słabe przyspieszenie i wysokie zużycie paliwa wymagają naprawy

Miałem prawie identyczne objawy z moim VW Tiguanem z 2020 roku. Zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna powodowała nadmierne zużycie paliwa i niestabilną pracę silnika. Wiele testów diagnostycznych wykazało wadliwy wtryskiwacz paliwa, który wtryskiwał zbyt dużo paliwa do cylindra. Stosunek powietrza do paliwa był całkowicie zaburzony, co potwierdziły odczyty z czujnika tlenu. To, co zaczęło się od lekkiego wahania podczas przyspieszania, szybko przerodziło się w poważne problemy z wydajnością. Główne naprawy obejmowały: wymianę wadliwego wtryskiwacza paliwa, czyszczenie pozostałych wtryskiwaczy, sprawdzenie działania czujnika tlenu, sprawdzenie stanu filtra powietrza, sprawdzenie świec zapłonowych pod kątem zalania paliwem. To nie był drobny problem, jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem grozi uszkodzeniem katalizatora i elementów silnika z powodu zmywania oleju z cylindrów przez paliwo. Naprawa wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do zidentyfikowania problematycznego wtryskiwacza. Całkowita naprawa zajęła około 6 godzin w warsztacie, wliczając w to testy. Zalecam jak najszybszą kontrolę, ponieważ dalsza jazda z tymi objawami może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń. Warto zauważyć, że po naprawie zużycie paliwa wróciło do normy, a wahania całkowicie zniknęły. Kontrolka „check engine” również zgasła i nie zapalała się ponownie.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z problemem wtryskiwaczy w Tiguanie. Naprawdę pomocne szczegóły. Mój Atlas miał podobne objawy, ale okazało się, że kolektor dolotowy miał małą szczelinę, która zakłócała mieszankę paliwowo-powietrzną i powodowała zapalenie się kontrolki silnika. Odczyty z czujnika tlenu były wszędzie, zanim znaleziono rzeczywisty problem. Mój mechanik najpierw sprawdził filtr powietrza i układ paliwowy, ale ostatecznie wyśledził problem do kolektora. Ile kosztowała Cię ostatecznie naprawa wtryskiwaczy? I czy wszystko działa bezproblemowo od czasu naprawy? Jestem po prostu ciekawy, czy pojawiły się jakieś inne problemy.

(community_translated_from_language)

Cieszę się, że mogę podzielić się informacją zwrotną na temat naprawy mojego Tiguan. Wadliwy wtryskiwacz rzeczywiście powodował zbyt bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną, a jego naprawa kosztowała w sumie 515€. Stosunek powietrza do paliwa jest teraz idealnie zrównoważony, a ekonomia paliwowa wróciła do normy, co jest ogromną ulgą po tym, jak wcześniej obserwowałem, jak samochód pochłania paliwo. Odczyty czujnika tlenu są spójne od czasu naprawy, co dowodzi, że to wtryskiwacz był przyczyną nietypowego zachowania. Silnik pracuje znacznie płynniej podczas przyspieszania, a opóźniona reakcja całkowicie zniknęła. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy. Kolektor dolotowy, filtr powietrza i inne komponenty zostały sprawdzone i okazały się w porządku podczas procesu diagnostycznego. To wyłącznie wtryskiwacz, który wpuszczał nadmiar paliwa, spowodował wszystkie te objawy. Ciekawe, że Twój Atlas miał pęknięty kolektor dolotowy, to zdecydowanie mogłoby powodować podobne objawy. Oba problemy zakłócają stosunek powietrza do paliwa, ale na szczęście po zidentyfikowaniu można je odpowiednio naprawić. Jazda na zbyt bogatej mieszance może powodować poważne problemy, jeśli nie zostanie w porę zdiagnozowana i naprawiona.

(community_translated_from_language)

Po wizycie w różnych warsztatach, zawiozłem swojego Atlasa do autoryzowanego dealera VW. Szybko zdiagnozowali pęknięty kolektor dolotowy, który powodował problem z bogatą mieszanką. Naprawa trwała około 4 godzin i kosztowała 780€, w tym części i robociznę. Mechanik pokazał mi, gdzie kolektor był pęknięty, wyjaśniając, jak dopuszczał dodatkowe powietrze i zaburzał mieszankę paliwową. Podczas pracy sprawdzili również świece zapłonowe i filtr powietrza, oba były w porządku. Trzy tygodnie później wszystko działa idealnie. Kontrolka „check engine” zgasła, przyspieszenie jest płynne, a zużycie paliwa wróciło do normy. Prawidłowa diagnoza zrobiła całą różnicę, koniec zgadywania o wtryskiwaczach lub problemach z czujnikami. Dobra nauczka na temat konieczności przeprowadzenia właściwych testów diagnostycznych, zamiast zakładania powszechnych przyczyn. Chociaż problemy z wtryskiwaczami często powodują podobne objawy, wyspecjalizowani technicy znający te silniki szybko wyjaśnili prawdziwy problem.

(community_translated_from_language)