VW Bora - Gaśnięcie Paliwa: Rozwiązywanie Problemów z Czujnikami

Miałem bardzo podobny problem z moim Volkswagenem Golfie z 2006 roku z 1.6-litrowym silnikiem benzynowym. Mając pewne doświadczenie w pracy nad samochodami VW, początkowo podejrzewałem również czujnik ciśnienia paliwa, ponieważ objawy się zgadzały: gaśnięcie silnika, nierówna praca na biegu jałowym i szarpanie podczas przyspieszania. Oddałem go do mojego warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwe połączenie elektryczne z czujnikiem ciśnienia w układzie paliwowym. Kabel był miejscami przetarty, powodując sporadyczne problemy z połączeniem, które zakłócały prawidłowe dostarczanie paliwa. Naprawa polegała na wymianie uszkodzonego odcinka wiązki przewodów i złącza, co kosztowało 95 € wraz z robocizną. Naprawa całkowicie rozwiązała problemy z gaśnięciem i szarpaniem. Silnik teraz pracuje płynnie, a kontrolka „check engine” zgasła. W takich przypadkach, chociaż często wini się sam czujnik ciśnienia, czasami to właśnie złe połączenie elektryczne powoduje podobne objawy. Jaki rozmiar silnika ma Twoja Bora? Czy również sprawdziłeś kody błędów? Te informacje pomogłyby określić, czy Twój problem jest identyczny z tym, który ja miałem. Problemy z dostarczaniem paliwa mogą wynikać z różnych komponentów w układzie paliwowym, od pompy paliwowej po czujniki i okablowanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 55000 km i od tego czasu przerywanie zapłonu silnika znacznie się pogorszyło. Chciałem dodać, że dzisiaj odczytałem kody błędów, pojawiły się P0171 i P0172. Warsztat zażyczył sobie 250 € tylko za wymianę czujnika ciśnienia, co wydaje się wygórowaną ceną. Silnik gaśnie teraz częściej, szczególnie podczas zimnego rozruchu. Czy ktoś może potwierdzić, czy ta diagnoza i cena są rozsądne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację na temat tych kodów błędów. W moim Golfie początkowo miałem podobne kody, P0171 i P0172 zazwyczaj wskazują na problemy z mieszanką paliwową, co zgadza się z twoimi objawami. Cena 250€ za wymianę czujnika ciśnienia wydaje się wysoka w porównaniu z naprawą przewodów, którą musiałem przeprowadzić. Zanim zdecydujesz się na wymianę czujnika, rozważ, że te kody często pojawiają się, gdy występują nieszczelności podciśnienia lub problemy z czujnikiem przepływu powietrza. Czujnik ciśnienia paliwa może nie być przyczyną problemu. W moim przypadku uszkodzone okablowanie powodowało podobne objawy, ale naprawa kosztowała znacznie mniej. Ponieważ twoje problemy z gaśnięciem silnika nasilają się podczas zimnych rozruchów, przypomina mi to dokładnie zachowanie mojego samochodu przed naprawą. Kontrolka „check engine” zapalała się częściej w chłodniejszą pogodę, a gaśnięcie silnika stawało się z czasem bardziej wyraźne, tak jak w twoim przypadku. Prawdopodobnie spadło też zużycie paliwa, moje było koszmarne, dopóki okablowanie nie zostało naprawione. Jeśli chcesz uniknąć niepotrzebnej wymiany części, poproś warsztat o sprawdzenie połączeń elektrycznych w układzie paliwowym. To może zaoszczędzić ci pieniędzy, jeśli masz podobny problem do tego, z którym się spotkałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Po przeczytaniu o podobnych doświadczeniach, zdecydowałem się uzyskać drugą opinię z innego warsztatu. Okazało się, że uszkodzone było okablowanie czujnika ciśnienia paliwa, dokładnie tak jak opisano. Nowa wycena jest znacznie bardziej rozsądna – 110€ za naprawę okablowania zamiast wymiany całego czujnika. Objawy idealnie pasują do opisanych – szorstka praca na biegu jałowym i gaśnięcie silnika nasilają się podczas zimnych startów, a kody błędów P0171 i P0172 wskazywały na te same problemy z dostarczaniem paliwa. Moja wydajność wtryskiwaczy paliwa była ostatnio naprawdę słaba, powodując bardzo szorstką pracę silnika. Naprawię to w przyszłym tygodniu i zaktualizuję, czy to rozwiąże problem z kontrolką „check engine” i gaśnięciem. Cieszę się, że zapytałem tutaj, zanim wydałem 250€ na potencjalnie niepotrzebne części. Ma sens sprawdzenie okablowania najpierw, gdy mamy do czynienia z problemami układu paliwowego, ponieważ może powodować identyczne objawy jak uszkodzony czujnik.

(Przetłumaczone z Angielski)