maximilianmueller1
VW Crafter EV: Awaria i naprawa klimatyzacji
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
System klimatyzacji w elektrycznym VW Crafterze z 2018 roku przestał działać prawidłowo; automatyczna regulacja temperatury zawiodła, a klimatyzacja się nie włączała. Podejrzewano, że problem związany jest z czujnikiem temperatury wewnętrznej. Podobny problem w VW ID.4 był spowodowany skorodowanym złączem wiązki przewodów, zakłócającym sygnał między czujnikiem temperatury a modułem sterowania klimatyzacją. Sugerowane rozwiązanie obejmowało sprawdzenie całej sieci czujników, ponieważ mogło być zaangażowanych wiele czujników. Ostatecznie w Crafterze konieczna była wymiana zarówno wiązki przewodów, jak i głównego czujnika temperatury, co rozwiązało problem i przywróciło prawidłową funkcjonalność klimatyzacji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
maximilianmueller1 (community.author)
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem z problemem regulacji klimatyzacji w ID.4. Czy pamięta Pan/Pani, ile kosztowała całkowita naprawa? Mój Crafter wykazuje podobne objawy z układem kontroli temperatury. Czy od czasu naprawy napotkał Pan/Pani jakieś inne problemy z czujnikami HVAC? Wymiana wiązki przewodów, o której Pan/Pani wspomniał, wydaje się dobrym punktem wyjścia w moim przypadku. Zastanawiam się, czy wymiana czujnika była wliczona w cenę naprawy, ponieważ muszę uwzględnić w budżecie koszt obu komponentów.
(community_translated_from_language)
samuelschroeder50
Odnosząc się do Twoich pytań dotyczących kosztów i działania po naprawie, mój rachunek za naprawę wyniósł 95€, co obejmowało naprawę połączenia kabla z czujnikiem temperatury wewnętrznej. Nie było potrzeby wymiany żadnych części, ponieważ problem polegał jedynie na wadliwym połączeniu wtyczki. System regulacji temperatury działa bez zarzutu od czasu naprawy. Klimatyzacja reaguje teraz prawidłowo, a klimatyzacja działa zgodnie z oczekiwaniami. Przeprowadzona diagnostyka czujnika wykazała, że problem dotyczył wyłącznie połączenia, a nie usterki elementu, co obniżyło koszty. Patrząc wstecz, objawy były prawie identyczne z tymi, które opisujesz w swoim Crafterze. Zautomatyzowany system klimatyzacji albo nie reagował, albo wyświetlał nieprawidłowe odczyty temperatury. Prawidłowa diagnoza sieci czujników uchroniła mnie przed niepotrzebną wymianą komponentów. Jeśli Twoje objawy pokrywają się z moimi, możesz mieć szczęście i potrzebować jedynie naprawy połączenia, a nie pełnej wymiany czujnika. Ostateczny koszt będzie jednak zależał od tego, co wykażą testy diagnostyczne dotyczące konkretnych problemów z czujnikiem temperatury.
(community_translated_from_language)
maximilianmueller1 (community.author)
Po otrzymaniu twojej opinii, w końcu zawiozłem swojego Craftera do lokalnego specjalisty od VW. Przeprowadzili diagnostykę czujników systemu klimatyzacji i stwierdzili, że konieczna jest wymiana zarówno wiązki przewodów, jak i głównego czujnika temperatury. Całkowity koszt naprawy wyniósł 420€, w tym części i robocizna. Mechanik pokazał mi skorodowany czujnik i uszkodzone okablowanie, co wyjaśniło, dlaczego regulacja klimatyzacji szwankowała. Prace zostały zakończone w około 5 godzin, wliczając w to testowanie całego systemu HVAC, aby upewnić się, że wszystkie czujniki komunikują się prawidłowo. Klimatyzacja działa teraz idealnie, automatyczna regulacja temperatury reaguje poprawnie, a klimatyzacja znowu dmucha zimnym powietrzem. Chociaż naprawa kosztowała więcej niż twoja propozycja naprawy połączenia, wymiana obu komponentów powinna zapobiec pojawieniu się podobnych problemów z czujnikami w najbliższym czasie. Bardzo się cieszę, że najpierw spytałem tutaj. Zrozumienie potencjalnych przyczyn pomogło mi przeprowadzić bardziej świadomą rozmowę z mechanikiem na temat potrzebnych napraw.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CRAFTER
samuelschroeder50
Miałem podobny problem z regulacją klimatyzacji w moim VW ID.4 z 2021 roku. Diagnostyka czujników HVAC wykazała wadliwe połączenie między jednostką odczytu temperatury wnętrza a głównym modułem sterowania klimatyzacją. Główne objawy odpowiadały twoim: awaria automatycznej regulacji temperatury i całkowita awaria klimatyzacji. Po diagnostyce czujników technik stwierdził, że złącze wiązki przewodów uległo korozji, powodując przerywane zakłócenia sygnału. Naprawa polegała na wymianie wiązki przewodów i ponownej kalibracji czujników temperatury. Była to stosunkowo prosta naprawa, ale wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego zidentyfikowania problemu. Te problemy z klimatyzacją są dość powszechne w elektrycznych modelach VW ze względu na złożoność ich systemów HVAC. Naprawa trwała około 4 godzin pracy. Ważne: Niech sprawdzą całą sieć czujników, a nie tylko czujnik temperatury wnętrza. W wielu przypadkach współpracuje wiele czujników, a usterka jednego może spowodować awarie w całym systemie. Ponieważ Twój pojazd ma duży przebieg, zalecana byłaby pełna kontrola czujników HVAC. Naprawa okazała się mniej poważna niż początkowo obawiano, ale prawidłowa diagnoza była kluczowa, aby uniknąć wymiany niepotrzebnych części.
(community_translated_from_language)