VW Golf Hybrid Gaśnie: Alarm Czujnika Listwy Paliwowej

Mając podobne objawy gasnącego silnika w moim VW Arteon eHybrid z 2020 roku, rozumiem ten problem z układem paliwowym. Migająca kontrolka silnika w połączeniu z utratą mocy wskazywały w moim przypadku na wadliwy czujnik ciśnienia na szynie paliwowej. Sygnał czujnika przerywał, powodując, że sterownik silnika otrzymywał nieprawidłowe odczyty ciśnienia paliwa. Doprowadziło to do niewłaściwego dostarczania paliwa, powodując problemy z wydajnością silnika i gasnięcie na biegu jałowym. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu czujnika ciśnienia na szynie paliwowej, ponieważ złącze elektryczne uległo wewnętrznej korozji. Był to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi, ponieważ dalsza jazda mogła spowodować dalsze uszkodzenie silnika. Kluczowe wskaźniki, które odpowiadały Twoim objawom: Nietypowe gasnięcie silnika na biegu jałowym, Znacząca utrata mocy, Migająca kontrolka silnika, Fluktuacje sygnału czujnika. System zarządzania silnikiem Diesla w tych układach napędowych hybrydowych jest szczególnie wrażliwy na wahania ciśnienia paliwa. Prawidłowa diagnoza przez technika z certyfikatem systemów hybrydowych jest kluczowa. Zalecam sprawdzenie ciśnienia na szynie paliwowej za pomocą profesjonalnego narzędzia diagnostycznego. To potwierdzi, czy czujnik rzeczywiście zawodzi, czy też istnieje inna przyczyna problemów z wydajnością silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Arteonem. Opisane przez ciebie objawy dokładnie odpowiadają moim w Golfie. Właśnie miałem sprawdzony układ wtryskowy w warsztacie i oni również znaleźli korozję w zespole czujnika ciśnienia w listwie. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej ile kosztowała naprawa w twoim przypadku? Zastanawiam się również, czy pojawiły się jakieś podobne problemy od czasu naprawy? Kontrolki check engine jeszcze się u mnie nie pojawiły, ale chcę wyprzedzić potencjalne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Problem z identycznym czujnikiem ciśnienia w listwie paliwowej został naprawiony około 8 miesięcy temu. Koszt naprawy wyniósł 240€, w tym części i robocizna, co wydaje się standardowe dla tego typu wymiany czujnika. Od wymiany wadliwego czujnika ciśnienia w listwie paliwowej, praca silnika jest idealna, bez żadnych ostrzegawczych lampek ani problemów z gaśnięciem. Korozja w tych zespołach czujników jest znanym słabym punktem w układzie zasilania paliwem. Jednostka sterująca silnikiem otrzymuje teraz dokładne odczyty ciśnienia, co całkowicie rozwiązało problemy z utratą mocy i gaśnięciem. Regularne kontrole diagnostyczne pokazują, że ciśnienie w listwie paliwowej utrzymuje się stale w normie. W ramach konserwacji zapobiegawczej, dbanie o czystość układu paliwowego i stosowanie wysokiej jakości paliwa pomaga uniknąć podobnych problemów z czujnikami. Silnik wysokoprężny w tych hybrydach pracuje znacznie płynniej, gdy wszystkie czujniki ciśnienia działają prawidłowo. Inwestycja w naprawę wadliwego czujnika ciśnienia opłaciła się ze względu na niezawodną pracę i spokój ducha. Osiem miesięcy bezproblemowej pracy sugeruje, że warsztat wykonał wysokiej jakości naprawę, usuwając przyczynę problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawę przeprowadziłem w zeszłym tygodniu i chciałem zamknąć ten wątek, opisując moje doświadczenia. Znalazłem certyfikowanego specjalistę od hybryd, który zdiagnozował dokładnie ten sam problem z czujnikiem ciśnienia na szynie paliwowej. Całkowity koszt naprawy wyniósł 290 €, nieco więcej niż przewidywałem, ale warte każdego centa ze względu na jakość wykonania. Wydajność silnika jest teraz całkowicie przywrócona. Nie ma już problemów z gaśnięciem, pełna moc wróciła, a kontrolka „check engine” zgasła. Mechanik przeprowadził mnie przez całą inspekcję układu wtryskowego i pokazał mi skorodowane elementy czujnika, które zostały wymienione. Warsztat użył części OEM i nawet dał mi szczegółowy odczyt diagnostyczny pokazujący wartości sygnału czujnika przed i po naprawie. Jestem naprawdę pod wrażeniem, jak sobie z tym wszystkim poradzili, znacznie lepiej niż moje poprzednie doświadczenia z mechanikami. Każdy, kto ma podobne problemy z gaśnięciem silnika w swojej hybrydzie, powinien natychmiast sprawdzić ciśnienie paliwa. Jazda z wadliwym sygnałem czujnika mogła spowodować droższe uszkodzenie silnika, gdyby problem pozostał nierozwiązany. Zaktualizuję, jeśli pojawią się jakieś problemy, ale na razie samochód jeździ jak nowy.

(Przetłumaczone z Angielski)