VW Golf TDI: Przewodnik rozwiązywania problemów z nierówną pracą silnika i niskim zużyciem paliwa

Miałem podobny problem z moim VW Jetta TDI z 2010 roku. Objawy idealnie się zgadzały: szorstka praca silnika, niskie spalanie i kontrolka „check engine”. Głównym problemem był wadliwy wtryskiwacz paliwa powodujący zbyt bogatą mieszankę. Specjalistyczny skan diagnostyczny wykazał, że wtryskiwacz nie rozpylał prawidłowo paliwa, co prowadziło do niepełnego spalania. Odczyty z sondy lambda potwierdziły, że stosunek powietrza do paliwa był znacznie odchylony od normy. Naprawa wymagała wymiany dwóch wtryskiwaczy i czyszczenia pozostałych. To poważny problem, ponieważ uszkodzone wtryskiwacze mogą: spowodować uszkodzenie silnika, jeśli problem pozostanie nieusunięty, prowadzić do nadmiernego dymienia, spowodować niezaliczenie testów emisji spalin, powodować gromadzenie się nagaru. Proces naprawy obejmował: 1. Pełny komputerowy skan diagnostyczny 2. Test przepływu wtryskiwaczy 3. Demontaż i wymianę wadliwych wtryskiwaczy 4. Przeprogramowanie sterownika silnika 5. Jazdę testową w celu sprawdzenia poprawności naprawy. Ważne jest, aby diagnozę przeprowadził warsztat z doświadczeniem w systemach VW TDI. Nie należy ignorować kontrolki „check engine” i problemów z wydajnością, ponieważ zazwyczaj z czasem się pogarszają.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z problemami wtryskiwaczy w Jetta. To brzmi dokładnie tak, jak z czym się zmagam w moim Golfie, objawy bogatej mieszanki i kontrolka „check engine” idealnie się zgadzają. Mój regularny mechanik wymieniał świece zapłonowe myśląc, że to rozwiąże problem. Ile ostatecznie kosztowała Cię pełna wymiana wtryskiwaczy? I czy wszystko działa bezproblemowo od czasu naprawy, czy pojawiły się jakieś inne problemy? Chcę upewnić się, że odpowiednio zaplanuję budżet przed pójściem do specjalisty VW.

(community_translated_from_language)

Naprawa zdecydowanie rozwiązała problemy z bogatą mieszanką paliwową w moim Jetta. Odczyty z czujnika tlenu wróciły do normy, a silnik pracuje teraz idealnie płynnie, zwłaszcza podczas przyspieszania. Katalizator na szczęście nie został uszkodzony przez bogatą mieszankę. Całkowity koszt naprawy wyniósł 515€, co obejmowało: Kompletną wymianę wtryskiwaczy paliwa, Robociznę za testy i montaż, Przeprogramowanie sterownika ECU po naprawie. Od czasu wymiany wadliwych wtryskiwaczy, samochód jeździ bez zarzutu od ponad 8 miesięcy. Zużycie paliwa wróciło do normy, a kontrolka „check engine” zgasła. Upewnij się tylko, że znajdziesz warsztat specjalizujący się w układach wtrysku paliwa VW, Twój zwykły mechanik wymieniający świece zapłonowe na pewno nie rozwiązałby tego typu problemu. Odczyty diagnostyczne wykazały, że stosunek powietrza do paliwa był znacznie odchylony przed naprawą, ale teraz wszystko jest prawidłowo wyważone. Warto było zainwestować, aby zapobiec poważniejszym uszkodzeniom silnika w przyszłości.

(community_translated_from_language)

Po przeczytaniu o Twoich doświadczeniach, zdecydowałem się zawieźć mojego Golfa do specjalistycznego warsztatu VW zajmującego się silnikami Diesla. Miałeś rację, to zdecydowanie wtryskiwacze paliwa były przyczyną problemu z bogatą mieszanką. Znalazłem świetnego mechanika, który prawidłowo zdiagnozował usterkę, zamiast wymieniać części na chybił trafił, jak robił to mój zwykły warsztat. Całkowity koszt naprawy wyniósł 490€, co obejmowało: nowe wtryskiwacze paliwa, diagnostykę, czyszczenie kolektora dolotowego, programowanie nowych wtryskiwaczy. Naprawa została wykonana w zeszłym tygodniu i różnica jest niesamowita. Silnik znowu pracuje płynnie, nie ma już szarpnięć podczas przyspieszania, a kontrolka „check engine” w końcu zgasła. Zużycie paliwa również znacznie się poprawiło. Mechanik pokazał mi stare wtryskiwacze i były one dość mocno zużyte. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast tracić więcej pieniędzy na niepotrzebne wymiany świec zapłonowych. Skorzystanie z wiedzy specjalisty od silników Diesla było zdecydowanie słusznym posunięciem. Jeszcze raz dziękuję za nakierowanie mnie na diagnostykę układu wtrysku paliwa.

(community_translated_from_language)