VW Golf: MKL świeci się stale, a wentylator chłodnicy działa stale

Problemy, których doświadczasz, mogą być spowodowane wadliwym czujnikiem temperatury płynu chłodzącego lub problemem z głównym zaworem ABS. Sugerowałbym zacząć od czujnika temperatury płynu chłodzącego. Spróbuj go wymienić i sprawdź, czy ECL wyłączy się, a wentylatory chłodnicy powrócą do normalnej pracy. Jeśli to nie rozwiąże problemu, może być konieczne sprawdzenie głównego zaworu ABS przez profesjonalnego mechanika, ponieważ jest to bardziej złożony element do zdiagnozowania i naprawy. Prosimy o informowanie nas o postępach. Czy masz jakieś inne pytania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czy zawór ABS jest podłączony do czujnika?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Główny zawór ABS i czujnik temperatury płynu chłodzącego nie są bezpośrednio połączone. Są to oddzielne elementy układu samochodu. Główny zawór ABS jest częścią układu hamulcowego samochodu, podczas gdy czujnik temperatury płynu chłodzącego jest częścią układu chłodzenia silnika. Jednak oba te elementy mogą wyzwolić lampkę kontrolną silnika, jeśli działają nieprawidłowo. Jeśli wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego nie rozwiąże problemu, zalecam sprawdzenie głównego zaworu ABS przez profesjonalistę. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam, mam już wymieniony czujnik temperatury. Niestety następnego dnia wentylatory znowu zaczęły się obracać i MKL również znowu się uruchomił.... Warsztat nie wie co to może być i po prostu skasował błąd....

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witaj Kxvin, Zalecam przejechanie około 200 km i zdiagnozowanie pojazdu pod kątem kodów usterek. Jeśli błąd nie ustąpi, zabierz pojazd do profesjonalnego mechanika. Czy masz jakieś inne pytania? Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Pozdrawiam serdecznie, CarlyAdminNik.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam, ponieważ obecnie jeżdżę na stosunkowo długich dystansach, szybko osiągnąłem granicę 200 km. Byłem teraz w innym (lepszym) warsztacie, ale ostatecznie wymienili tylko czujniki ponownie... mimo że wspomniałem, że już to zrobili. Co jeszcze mogę sobie wyobrazić, to że coś może być nie tak z okablowaniem lub czymś... Lg Kevin

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Możliwe, że wystąpił problem z okablowaniem lub złączami związanymi z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego. Zalecam sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia, korozji lub luźnych połączeń. Szczególną uwagę należy zwrócić na złącza i przewody prowadzące do czujnika. Jeśli nie czujesz się komfortowo robiąc to samodzielnie, profesjonalny mechanik powinien być w stanie przeprowadzić dokładną kontrolę. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)