BeckSimon
VW Scirocco, klimatyzacja niesprawna: od pełnej sprawności do całkowitej awarii
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Klimatyzacja w Volkswagenie Scirocco z 2017 roku całkowicie przestała działać, bez żadnej reakcji dmuchawy po naciśnięciu przycisku AC. Możliwe przyczyny to uszkodzony przekaźnik klimatyzacji lub problemy z silnikiem dmuchawy. Podobny przypadek z Volkswagenem Golf GTI ujawnił wadliwy czujnik ciśnienia jako przyczynę problemu, który może uniemożliwić aktywację systemu, jeśli ciśnienie czynnika chłodniczego jest nieprawidłowe. Zalecanym rozwiązaniem jest najpierw sprawdzenie bezpieczników, a następnie przetestowanie czujnika ciśnienia przez wykwalifikowanego technika. Prawidłowa diagnostyka i naprawa przez specjalistę doprowadziły do pomyślnego rozwiązania, z poprawioną wydajnością klimatyzacji i bez dalszych problemów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BeckSimon (community.author)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Ta informacja na temat przełącznika ciśnienia jest naprawdę pomocna, ponieważ mój Scirocco ma podobne objawy. Dobrze wiedzieć, że to może nie być dmuchawa, której wymiana byłaby znacznie droższa. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Jestem też ciekaw, czy wydajność klimatyzacji pozostała stała po naprawie, czy też zauważyłeś jakieś hałasy z klimatyzacji lub inne problemy z układem chłodzenia, które pojawiły się później? Chcę oszacować koszty przed wizytą w warsztacie w celu konserwacji klimatyzacji. Obecnie rozważam opcje między serwisem dealerskim a niezależnymi specjalistami.
(community_translated_from_language)
juergentaylor73
Po sprawdzeniu samochodu przez certyfikowanego technika okazało się, że w układzie klimatyzacji znajduje się kilka wadliwych zaworów, powodujących problemy z ciśnieniem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1000€, co obejmowało kompleksową diagnostykę układu, wymianę części i napełnienie czynnika chłodniczego. Od czasu naprawy wydajność klimatyzacji jest doskonała, bez żadnych nieprawidłowych dźwięków ani problemów z chłodzeniem. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie problemy. Układ utrzymuje teraz stałe chłodzenie, a przełącznik ciśnienia działa dokładnie tak, jak powinien. Warto było zainwestować w odpowiednią konserwację klimatyzacji, zamiast próbować szybkich rozwiązań. Biorąc pod uwagę, jak sprawnie wszystko przebiegło, zdecydowanie polecam skorzystanie z profesjonalnej diagnozy problemu. Chociaż objawy mogą wydawać się podobne, wadliwe zawory mogą naśladować problemy z przełącznikiem ciśnienia, dlatego właściwe testy są kluczowe w przypadku problemów z przekaźnikiem i komponentami klimatyzacji.
(community_translated_from_language)
BeckSimon (community.author)
Posłuchałem twojej rady i pojechałem to sprawdzić. Znalazłem dobrze ocenianego specjalistę od klimatyzacji, który naprawdę znał się na VW. Dobry pomysł z zrobieniem diagnostyki klimatyzacji, okazało się, że moim problemem był rzeczywiście przełącznik ciśnienia, tak jak w twoim GTI. Cała naprawa kosztowała 680€, co obejmowało: Pełną kontrolę systemu, wymianę przełącznika ciśnienia, uzupełnienie czynnika chłodniczego, sprawdzenie przekaźnika klimatyzacji i wentylatora. Układ chłodzenia działa teraz perfekcyjnie, znacznie lepiej niż się spodziewałem. Sprawność klimatyzacji jest faktycznie lepsza niż przed awarią. Od naprawy nie ma żadnych dziwnych dźwięków ani problemów. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast iść od razu do dealera. Zaoszczędziłem sporo i otrzymałem usługę wysokiej jakości. Specjalista pokazał mi nawet stary przełącznik i wyjaśnił dokładnie, co się zepsuło. To znacznie lepsze doświadczenie niż moje poprzednie próby naprawy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
juergentaylor73
Miałem podobną sytuację z Volkswagenem Golfem GTI z 2014 roku. Po dokładnej diagnostyce klimatyzacji przyczyną okazał się wadliwy czujnik ciśnienia, który uniemożliwiał uruchomienie całego systemu, w tym dmuchawy. Czujnik ciśnienia pełni funkcję bezpieczeństwa, wyłączając system, jeśli ciśnienie czynnika chłodniczego jest zbyt niskie lub zbyt wysokie. Utrata czynnika chłodniczego może to spowodować, ale w moim przypadku sam czujnik był wadliwy. System nie wykazywał żadnych oznak wycieku podczas testów. Proces naprawy obejmował: sprawdzenie działania dmuchawy, sprawdzenie poziomu czynnika chłodniczego, sprawdzenie połączeń elektrycznych, wymianę wadliwego czujnika ciśnienia, kalibrację jednostki sterującej temperaturą. Był to poważny problem wymagający specjalistycznego sprzętu do prawidłowej diagnozy. Bez prawidłowo działającego czujnika ciśnienia system klimatyzacji pozostaje całkowicie wyłączony jako środek ochronny. Naprawę musi wykonać wykwalifikowany technik posiadający odpowiednie narzędzia diagnostyczne i certyfikat obsługi czynnika chłodniczego. Warto najpierw sprawdzić bezpieczniki, to najprostsza potencjalna naprawa. Ale biorąc pod uwagę, że objawy dokładnie odpowiadają moim doświadczeniom, sprawdzenie czujnika ciśnienia byłoby logicznym kolejnym krokiem.
(community_translated_from_language)