VW Sharan: Rozwiązanie problemów z zamarzniętym płynem do spryskiwaczy

Jako osoba ze średnim doświadczeniem w zakresie konserwacji samochodów, miałem podobny problem z moim VW Touranem 2002 Diesel zeszłej zimy. System spryskiwaczy szyby przedniej był całkowicie zamarznięty, uniemożliwiając czyszczenie szyby w niskich temperaturach. Po sprawdzeniu poziomu płynu do spryskiwaczy i upewnieniu się, że posiada on odpowiedni płyn zimowy, zawiozłem go do warsztatu. Zdiagnozowali wadliwe połączenie w przewodach grzejnych. Kabel podłączony do ogrzewania szyby przedniej uległ korozji z czasem, uniemożliwiając prawidłowe działanie systemu. Naprawa obejmowała wymianę uszkodzonych przewodów i sprawdzenie całego układu spryskiwaczy. Całkowity koszt wyniósł 95€, w tym części i robocizna. Od czasu naprawy system działa bez zarzutu, nawet w temperaturach poniżej zera. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, mógłbyś podać: Aktualny przebieg Twojego Sharana, Dokładny kod błędu z pamięci błędów, Czy system spryskiwaczy działa normalnie w cieplejszych temperaturach, Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki podczas uruchamiania wycieraczek. Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, który doświadczyłem, czy też mogą być zaangażowane inne komponenty. Najczęstsze przyczyny tego typu awarii to: 1. Uszkodzony element grzejny 2. Wadliwe połączenia elektryczne 3. Przepalone bezpieczniki 4. Zatkane przewody płynu do spryskiwaczy

(Przetłumaczone z Angielski)

Po ostatnim serwisie przy 50994 km zauważyłem, że silniczek spryskiwaczy również wydaje dziwny dźwięk. Mechanik sprawdził skrzynkę bezpieczników i wszystko tam było w porządku. Wymiana samego grzejnika spryskiwaczy kosztuje około 150 € według mojego lokalnego warsztatu. Podgrzewanie szyby i płyn spryskiwaczy działają dobrze w cieplejszych warunkach, co sugeruje, że to czysto problem zimowej pogody. Kod błędu wskazuje konkretnie na awarię grzałki w układzie spryskiwaczy. Zastanawiam się, czy ktoś miał sukces z wymianą tylko elementu grzejnego, a nie całej jednostki?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe informacje na temat Twojego Sharana. Mając za sobą podobną naprawę w moim Touranie, rozumiem Twoją sytuację. Hałas z silniczka spryskiwaczy w połączeniu z awarią w zimnej pogodzie brzmi inaczej niż to, co ja doświadczyłem. Podczas gdy mój problem został rozwiązany jedynie naprawą przewodów, Twoje objawy sugerują, że winowajcą może być sama grzałka. Cena 150 € za wymianę grzałki spryskiwaczy jest w rzeczywistości rozsądna, biorąc pod uwagę złożoność części i prace. Na podstawie moich doświadczeń z problemami w zimowych warunkach jazdy, zaleciłbym wymianę całej jednostki grzewczej, a nie tylko grzałki. W moim przypadku próby częściowych napraw często prowadziły do nawracających problemów. Warsztat początkowo sugerował wymianę tylko grzałki w moim Touranie, ale ostatecznie zdecydowaliśmy się na kompletną jednostkę dla lepszej niezawodności w dłuższej perspektywie. Kilka punktów do rozważenia: Sprawdź, czy płyn do spryskiwaczy zbiera się gdzieś pod maską, co może wskazywać na dodatkowe problemy, Upewnij się, że używany jest płyn do spryskiwaczy na zimę, aby zapobiec zatykaniu się dysz, Sprawdź silniczek spryskiwaczy, ponieważ ten nietypowy hałas może przerodzić się w osobny problem. Jeśli błąd pojawia się tylko w zimnej pogodzie, a wszystko działa dobrze w innych warunkach, skupienie się na wymianie grzałki powinno rozwiązać Twój problem. Mój system działa bez problemów od dwóch zim od wymiany całej jednostki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie informacje zwrotne. Po rozważeniu sugestii, zdecydowałem się na wymianę całej jednostki grzewczej spryskiwaczy. Niezwykły hałas silnika był dla mnie niepokojący i nie chcę ryzykować częściowych napraw, które mogą wymagać ponownego wykonania później. Warsztat zamówił części i zaplanował naprawę na przyszły tydzień. Potwierdzili, że kwota 150 € obejmuje zarówno kompletną jednostkę grzewczą spryskiwaczy, jak i robociznę. Biorąc pod uwagę, że wycieraczki i układ płynu do spryskiwaczy działają doskonale w ciepłą pogodę, jestem przekonany, że to powinno rozwiązać problemy z zamarzaniem. Zaktualizuję po zakończeniu naprawy, ale wydaje się, że wielu innych użytkowników z powodzeniem rozwiązało podobne problemy z zimną pogodą poprzez pełną wymianę grzałki. Mam tylko nadzieję, że dziwny hałas silnika spryskiwaczy nie wskazuje na większy problem.

(Przetłumaczone z Angielski)