VW Suran Ostrzeżenie o Transmisji: Czujnik vs. Ostrzeżenie o Poważnych Uszkodzeniach

Miałem podobne problemy z przekładnią w moim VW Golfie GTI z 2011 roku, który również zaczął szarpać i wyświetlać lampki ostrzegawcze. Automatyczna skrzynia biegów przeszła w tryb awaryjny, wykazując klasyczne objawy problemów z czujnikami przekładni. Po kontroli okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był krytycznie niski z powodu wadliwego czujnika oleju, który dostarczał nieprawidłowych odczytów. Zgrzytanie podczas zmiany biegów było wyraźnym wskaźnikiem niewystarczającego smarowania w układzie przekładni. Naprawa obejmowała: Kompletna kontrola poziomu płynu przekładniowego, Wymianę wadliwego czujnika oleju przekładniowego, Montaż nowego filtra przekładni, Pełną wymianę i uzupełnienie płynu przekładniowego. Był to poważny problem wymagający natychmiastowej interwencji. Dalsza jazda z tymi objawami mogła doprowadzić do całkowitej awarii przekładni. Problemy z przegrzewaniem spowodowane niskim poziomem płynu mogą poważnie uszkodzić wewnętrzne elementy przekładni. Naprawa trwała dwa pełne dni w warsztacie. Od tego czasu przekładnia zmienia biegi płynnie bez żadnych lampek ostrzegawczych. Gorąco polecam jak najszybszą kontrolę, ponieważ problemy z przekładnią mają tendencję do szybkiego pogarszania się, gdy są ignorowane. Warto zauważyć, że automatyczne skrzynie biegów VW są dość wrażliwe na odpowiedni poziom płynu i harmonogramy konserwacji. Regularna konserwacja przekładni może pomóc zapobiec podobnym problemom w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z GTI. Dokładnie to samo przydarzyło się mojemu Suran Spacefox zeszłej zimy. Kiedy czujnik skrzyni biegów zaczął szwankować, pojawiły się podobne objawy: szorstkie zmiany biegów i ta przerażająca kontrolka ostrzegawcza skrzyni biegów. Czujnik temperatury oleju przekładniowego również pokazywał fałszywe odczyty. Ostatecznie naprawiłem to u specjalisty od skrzyń biegów, po tym jak mój regularny mechanik nie mógł tego prawidłowo zdiagnozować. Naprawa obejmowała nowe czujniki i całkowitą wymianę oleju w skrzyni biegów. Od tego czasu działa idealnie, żadnych więcej świateł ostrzegawczych ani problemów z przełączaniem. Czy mógłbyś podzielić się, jaki był całkowity koszt naprawy w Twoim przypadku? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś problemy związane ze skrzynią biegów od czasu przeprowadzenia naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Całkowity rachunek za naprawę wyniósł 365€, co obejmowało naprawę czujnika temperatury oleju w skrzyni biegów oraz uzupełnienie niskiego poziomu oleju w skrzyni biegów. Cena obejmowała robociznę, nowe części i kompletną wymianę płynu w skrzyni biegów. Od czasu wymiany wadliwego czujnika temperatury oleju w skrzyni biegów, automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu. Brak świateł ostrzegawczych, płynna zmiana biegów i zero problemów związanych ze skrzynią biegów od ponad 8 miesięcy. Specjalista od skrzyń biegów wykonał dokładną diagnozę i naprawę problemu. Regularna konserwacja skrzyni biegów jest niezbędna, aby zapobiec podobnym problemom. Moja automatyczna skrzynia biegów jest teraz sprawdzana podczas każdego przeglądu, aby zapewnić odpowiedni poziom płynu i prawidłowe działanie czujnika. Inwestycja w odpowiednią naprawę zdecydowanie się opłaciła, aby uniknąć bardziej rozległych uszkodzeń skrzyni biegów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeczytaniu tych pomocnych odpowiedzi, chciałem podzielić się tym, jak rozwiązałem swój problem. Zawiozłem swojego Surana do certyfikowanego specjalisty od skrzyń biegów, który prawidłowo zdiagnozował usterkę. Problemy z przełączaniem biegów były rzeczywiście związane z wadliwym czujnikiem skrzyni biegów, tak jak opisywali inni. Naprawa polegała na wymianie czujnika temperatury oleju w skrzyni biegów i płynu przekładniowego. Odkryli również, że oryginalny czujnik powodował nieprawidłowe odczyty, prowadząc do problemów z przegrzaniem, które doświadczyłem. Cała praca trwała około 6 godzin i kosztowała 420€. Skrzynia biegów działa bez zarzutu od 3 miesięcy, nie ma już szarpania ani świateł ostrzegawczych. Specjalista pokazał mi również odpowiednie harmonogramy konserwacji, aby zapobiec przyszłym problemom. Bardzo się cieszę, że zdecydowałem się naprawić to u specjalisty od skrzyń biegów, a nie wracać do mojego poprzedniego mechanika. Zdecydowanie polecam każdemu z podobnymi objawami, aby natychmiast to sprawdził, zamiast ryzykować poważniejsze uszkodzenia skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)