VW T-Cross, klimatyzacja nie działa: typowe rozwiązania dotyczące przekaźnika i przełącznika

Miałem ten sam problem w swoim VW Polo TSI 2020 zeszłego lata. Klimatyzacja całkowicie odmówiła posłuszeństwa, brak reakcji na sterowanie i przepływu powietrza. Wstępna diagnoza wykazała wiele problemów: wadliwe przekaźnik klimatyzacji, uszkodzony wentylator nadmuchu i, co najważniejsze, wadliwe zawory rozprężne. Problem z zaworem rozprężnym był poważny, ponieważ wpłynął na cały system regulacji temperatury i przepływ czynnika chłodniczego. Naprawa wymagała: całkowitego opróżnienia układu klimatyzacji, wymiany zaworów rozprężnych, instalacji nowego przekaźnika klimatyzacji, testu szczelności czynnika chłodniczego, pełnego napełnienia układu. Praca zajęła 2 pełne dni ze względu na złożoność dostępu do podzespołów i zapewnienie prawidłowej konserwacji klimatyzacji po ponownym montażu. Wymiana zaworu rozprężnego była szczególnie czasochłonna, ponieważ wymagała częściowego demontażu deski rozdzielczej. Biorąc pod uwagę, że objawy Twojego T-Crossa dokładnie odpowiadają moim, sugeruję najpierw sprawdzić przekaźnik klimatyzacji, ponieważ jest najłatwiejszy do zdiagnozowania. Należy się jednak przygotować na potencjalne problemy z zaworami, szczególnie przy tym przebiegu. To nie jest szybka naprawa, jeśli chodzi o zawory, właściwa diagnoza i naprawa są niezbędne dla długoterminowej niezawodności.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Polo. Miałem prawie identyczne objawy w swoim T-Crossie w zeszłym miesiącu. Brak zimnego powietrza, całkowita awaria systemu. Mechanik znalazł nieszczelność czynnika chłodniczego w zaworze rozprężnym, który wymagał wymiany. Zleciłem mu również pełną diagnostykę klimatyzacji i test ciśnienia układu chłodzenia, gdy auto już było w warsztacie. Czy po naprawie miałeś jakieś problemy? Jestem ciekaw, jaki był całkowity koszt naprawy wraz z częściami i robocizną. Od naprawy mojego układu chłodzenia wszystko działa bez zarzutu, ale na początku było dość drogo. Chciałbym porównać koszty, jeśli nie masz nic przeciwko podzieleniu się nimi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawy całkowicie rozwiązały moje problemy z klimatyzacją, od czasu naprawy nie było żadnych problemów. Regulacja temperatury działa teraz idealnie, z równomiernym, chłodnym przepływem powietrza i bez żadnych hałasów klimatyzacji. Całkowity koszt wyniósł 1000€ za diagnozę i naprawę wadliwych zaworów w układzie klimatyzacji. Obejmowało to dokładną kontrolę konserwacyjną klimatyzacji, nowe elementy zaworów, robociznę związaną z demontażem układu oraz pełne napełnienie czynnikiem chłodniczym po potwierdzeniu braku nieszczelności czynnika chłodniczego. Podobnie jak w Państwa przypadku, początkowy koszt był znaczny, ale warto było go ponieść, aby przywrócić prawidłowe funkcjonowanie. Staranna praca diagnostyczna i kompleksowe testy układu przeprowadzone przez mechanika okazały się niezbędne dla trwałości naprawy. Biorąc pod uwagę złożoność nowoczesnych systemów klimatyzacji, inwestowanie w odpowiednią naprawę ma większy sens niż stosowanie tymczasowych rozwiązań, które mogą prowadzić do powtarzających się problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po rozmowach z innymi użytkownikami forum, w końcu zawiozłem mojego T-Crossa do naprawy w zeszłym tygodniu. Znalazłem nowego mechanika, który naprawdę znał się na problemach z układem chłodzenia. Mądry ruch, że poprosiłem o drugą opinię. Potwierdzili problem z zaworem rozprężnym i znaleźli dodatkowy wyciek czynnika chłodniczego w pobliżu sprężarki. Naprawa obejmowała test ciśnieniowy, nowe zawory, usunięcie wycieku i całkowite naładowanie układu. Całkowity rachunek wyniósł 1200€, ale wykonali dokładną pracę, obejmującą konserwację klimatyzacji i sprawdzenie układu. Zajęło im to około półtora dnia, zostawiłem samochód we wtorek rano, odebrałem go w środę po południu. Regulacja temperatury jest teraz idealna, leci zimne powietrze jak w nowym aucie, i żadnych dziwnych dźwięków. Nawet wymieniony przez nich przełącznik ciśnieniowy wydaje się poprawić ogólną wydajność. Warto było każdej złotówki w porównaniu do mojego poprzedniego mechanika, który ciągle robił szybkie naprawy, które nigdy nie rozwiązywały prawdziwego problemu. Czasami płacenie więcej z góry oszczędza pieniądze w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)