100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

tilda_schubert10

VW Tiguan - awaria wielu czujników wymaga pilnej naprawy

Mój dieslowski VW Tiguan z 2017 roku wyświetla wiele błędów elektrycznych związanych z funkcjami automatycznymi. Czujnik deszczu nie uruchamia już automatycznego wycierania, światła przednie nie przełączają się automatycznie, a podświetlenie prędkościomierza nie reguluje się. W systemie zapisanych jest kilka kodów błędów. Czujnik deszczu i światła wydaje się być wspólnym czynnikiem, ale potrzebuję potwierdzenia przed wymianą części. Czy ktoś spotkał się z podobnymi usterkami czujnika z takimi objawami? Jaka była rzeczywista przyczyna i rozwiązanie naprawy w Twoim przypadku? Doceniłbym wgląd w koszty naprawy i konkretne doświadczenia warsztatowe, aby pomóc w prawidłowej diagnozie tego problemu z elektroniką samochodową. Z niecierpliwością czekam na Państwa opinię, zwłaszcza od tych, którzy z powodzeniem rozwiązali ten problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

hannesmystic3

Miałem bardzo podobny problem z moim dieslem VW Golf z 2015 roku. Po zmaganiach z wadliwymi systemami czujników odkryłem pęcherzyki tworzące się pod podkładką żelową za obudową czujnika deszczu. To spowodowało wiele błędów elektrycznych i problemy z kalibracją czujników. Objawy dokładnie odpowiadały twoim: przestała działać detekcja deszczu, automatyczne światła nie działały, a automatyka oświetlenia deski rozdzielczej była zakłócona. Warsztat potwierdził, że degradacja podkładki żelowej zakłócała działanie czujnika. Naprawa polegała na wymianie całego zespołu czujnika deszczu i ponownej kalibracji elektroniki samochodu. Całkowity koszt wyniósł 62€ wliczając robociznę i części. Naprawa trwała około godziny i całkowicie rozwiązała wszystkie problemy. Zanim zasugeruję to jako ostateczne rozwiązanie, możesz potwierdzić: Czy widoczne są oznaki degradacji podkładki żelowej? Czy sprawdziłeś, czy czujnik jest prawidłowo zamontowany? Czy te problemy zaczęły się stopniowo, czy nagle? Czy występują jakieś dodatkowe kody błędów oprócz tych związanych z czujnikami? Te informacje pomogą ustalić, czy twój problem ma tę samą przyczynę. Chociaż te czujniki często zawodzą, warto potwierdzić dokładne objawy, aby uniknąć niepotrzebnej wymiany części.

(Przetłumaczone z Angielski)

tilda_schubert10 (Autor)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. W moim przypadku problemy pojawiły się nagle po wyjątkowo gorącym lecie. W zeszłym miesiącu, przy przebiegu 23561 km, miałem regularny serwis, podczas którego zauważono pogorszenie stanu żelowej podkładki czujnika, ale nie uznano tego za pilne. Patrząc dziś na obudowę czujnika, wyraźnie widzę drobne pęcherzyki tworzące się pod powierzchnią, bardzo podobne do tych, które opisałeś. Mocowanie czujnika automatycznego wydaje się solidne, ale odczyty czujnika światła są wyraźnie zaburzone, o czym świadczą kody diagnostyczne, które odczytałem. Kosztorys naprawy, który podałeś, stanowi dla mnie dobry punkt odniesienia. Wydaje się, że to rozsądna naprawa, jeśli objawy tak bardzo się pokrywają. W przyszłym tygodniu sprawdzę i prawdopodobnie wymienię jednostkę czujnika światła.

(Przetłumaczone z Angielski)

hannesmystic3

Dziękuję za potwierdzenie pogorszenia stanu podkładki żelowej. Na podstawie Pańskiego opisu i mojego wcześniejszego doświadczenia z tym samym problemem, jest to zdecydowanie klasyczny przypadek wadliwego czujnika spowodowanego uszkodzeniem termicznym podkładki żelowej. Zaobserwowane przez Pana pęcherzyki są wyraźnym wskaźnikiem awarii czujnika światła, dokładnie odpowiadającym temu, co wydarzyło się w moim urządzeniu. Nagłe pojawienie się problemu po upalnej pogodzie jest bardzo typowe dla tego rodzaju awarii czujnika. Kiedy wymieniałem swój czujnik, technik wspomniał, że ekstremalne zmiany temperatury często przyspieszają rozkład podkładki żelowej, wpływając zarówno na detekcję deszczu, jak i funkcjonalność czujnika światła. Skoro w Państwa pojeździe przeprowadzono niedawno przegląd, podczas którego zauważono wczesne oznaki pogorszenia, a teraz widoczne są pęcherzyki, wymiana urządzenia jest absolutnie słuszną decyzją. Proces kalibracji czujnika po instalacji jest kluczowy, upewnij się, że jest on uwzględniony w usłudze, aby przywrócić wszystkie automatyczne funkcje. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia z naprawą: niech sprawdzą uszczelkę gumową podczas wymiany. Czasami uszczelka może stwardnieć od tej samej ekspozycji na ciepło, która uszkodziła czujnik, co może prowadzić do przyszłych problemów, jeśli nie zostanie rozwiązane podczas wymiany części samochodowych. Naprawa czujnika światła powinna rozwiązać wszystkie obecne objawy, w tym problemy z automatycznym wycieraniem i sterowaniem reflektorami. Zachowaj dokumentację serwisową dla celów gwarancyjnych.

(Przetłumaczone z Angielski)

tilda_schubert10 (Autor)

Widzę, że to zdecydowanie problem z czujnikiem, o którym początkowo podejrzewałem. Objawy i oś czasu idealnie zgadzają się z tym, czego doświadczyli inni. Bąbelki w podkładce żelowej, w połączeniu z czasem po gorącym lecie, potwierdzają, co muszę zrobić. Wzory usterek elektrycznych i problemy z kalibracją czujnika są identyczne z opisanymi. Patrząc ponownie na moje kody diagnostyczne, idealnie pasują one do wadliwej jednostki czujnika deszczu. Pocieszające jest wiedzieć, że jest to znany problem z prostym rozwiązaniem. Zamierzam zarezerwować naprawę w przyszłym tygodniu. Biorąc pod uwagę wspólne doświadczenia, 62 € wydaje się uczciwą ceną za części i robociznę. Upewnię się, że sprawdzą uszczelkę gumową podczas instalacji i przeprowadzą prawidłową kalibrację czujnika po wymianie. Naprawdę pomocne jest potwierdzenie od kogoś, kto miał podobne problemy z czujnikiem samochodowym. Przynajmniej wiem teraz, czego się spodziewać i mogę uniknąć zbędnych dodatkowych diagnoz. Zaktualizuję forum po zakończeniu naprawy, na wypadek gdyby inni napotkali podobne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: