100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

ninamaier35

VW Tiguan Ostrzeżenie transmisji: Zły czujnik lub poważna naprawa

Hej wszystkim! Zaczynam się martwić o mojego diesla VW Tiguan z 2009 roku po pojawieniu się świateł ostrzegawczych i problemach z przekładnią. Skrzynia biegów szarpie, a podczas zmiany biegów słychać zgrzyty. Obecnie przy przebiegu 38745 km zapaliła się kontrolka ostrzegawcza przekładni, a samochód przeszedł w jakiś tryb awaryjny. Poprzedni mechanik wspomniał coś o czujniku temperatury oleju przekładniowego, ale nie jestem do końca przekonany. Czy ktoś miał podobne objawy związane z automatyczną skrzynią biegów w swoim Tiguanie? Szukam doświadczeń zanim wybiorę warsztat, ponieważ moja ostatnia wizyta u mechanika nie była udana. Na co powinienem zwrócić uwagę i jakich kosztów naprawy powinienem się spodziewać?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

anniblitz1

Miałem podobne problemy z przekładnią w moim VW Touareg TDI z 2012 roku. Objawy były identyczne: szorstkie zmiany biegów, zgrzytający dźwięk i lampki ostrzegawcze skrzyni biegów. Automatyczna skrzynia biegów przeszła w tryb awaryjny, co jest funkcją bezpieczeństwa zapobiegającą poważnym uszkodzeniom. Rzeczywistą przyczyną był czujnik poziomu oleju w skrzyni biegów. Gdy czujnik skrzyni biegów ulegnie awarii, może powodować fałszywe odczyty, sprawiając, że sterownik skrzyni biegów myśli, że poziom oleju jest nieprawidłowy. W moim przypadku olej w skrzyni biegów był rzeczywiście niski, ale wadliwy czujnik uniemożliwiał dokładne odczyty. Naprawa obejmowała: wymianę czujnika poziomu oleju w skrzyni biegów, kompletną wymianę oleju w skrzyni biegów, resetowanie sterownika skrzyni biegów, testowanie automatycznej skrzyni biegów na wszystkich biegach. Okazało się to dość poważne, ponieważ niski poziom oleju w skrzyni biegów może spowodować trwałe uszkodzenie skrzyni biegów, jeśli nie zostanie szybko rozwiązany. Zgrzytający dźwięk był wyraźnym sygnałem ostrzegawczym, że skrzynia biegów wymaga natychmiastowej uwagi. Polecam sprawdzenie jej przez specjalistę od napraw skrzyń biegów, a nie przez mechanika ogólnego. Będą oni dysponować odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi, aby prawidłowo ocenić problemy z automatyczną skrzynią biegów i problemy z czujnikami skrzyni biegów. Objawy silnie wskazują na wadliwy czujnik lub niski poziom oleju w skrzyni biegów. Oba problemy wymagają profesjonalnej interwencji, aby zapobiec bardziej rozległym uszkodzeniom skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

ninamaier35 (Autor)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie, brzmi dokładnie tak, jak to, czego doświadczam z moim Tiguanem. Problem z czujnikiem skrzyni biegów ma dużo sensu, biorąc pod uwagę objawy. Zgrzytający dźwięk naprawdę mnie martwił potencjalnymi kosztami naprawy skrzyni biegów. Czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za naprawę czujnika temperatury i kompletną obsługę skrzyni biegów? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś problemy z przegrzaniem lub inne problemy ze skrzynią biegów od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

anniblitz1

Wróciłem do mechanika w zeszłym tygodniu i potwierdził, że przyczyną problemów był wadliwy czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365€, co obejmowało uzupełnienie niskiego poziomu oleju w skrzyni biegów, wykrytego podczas kontroli. Od wymiany czujnika i uzupełnienia oleju w skrzyni biegów, zmiana biegów jest ponownie całkowicie płynna. Nie ma już żadnych trzasków ani świateł ostrzegawczych. Problemy ze skrzynią biegów zostały całkowicie rozwiązane, a automatyczna skrzynia biegów działa perfekcyjnie. W ciągu ostatnich kilku tygodni nie było żadnych problemów z przegrzewaniem się ani innych problemów związanych ze skrzynią biegów. Odczyty temperatury są teraz dokładne i stabilne dzięki nowemu czujnikowi. Zdecydowanie warto było szybko rozwiązać problem, zanim doszłoby do trwałego uszkodzenia skrzyni biegów. Specjalista od napraw skrzyń biegów przeprowadził również pełną diagnostykę, aby upewnić się, że czujnik i sterownik skrzyni biegów prawidłowo komunikują się. Naprawa przez specjalistę od skrzyń biegów, a nie przez zwykłego mechanika, znacznie ułatwiła prawidłową diagnozę i rozwiązanie problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

ninamaier35 (Autor)

Właśnie wróciłem od specjalisty od napraw skrzyń biegów i chciałem zaktualizować wszystkich. Znalazł dokładnie ten sam problem, wadliwy czujnik temperatury oleju powodujący problemy z automatyczną skrzynią biegów. Bardzo się cieszę, że oddałem samochód do naprawy zanim doszło do poważnych uszkodzeń. Całkowity koszt naprawy wyniósł 410€, co obejmowało nowy czujnik, wymianę oleju w skrzyni biegów i pracę diagnostyczną. Mechanik pokazał mi stary czujnik, który był całkowicie zużyty i przekazywał fałszywe odczyty do jednostki sterującej. Dźwięk tarcia całkowicie zniknął, a skrzynia biegów ponownie zmienia biegi idealnie. Nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych ani problemów z trybem awaryjnym. Specjalista od skrzyń biegów sprawdził również cały system i potwierdził, że nie ma innych problemów. Ogromna ulga, że to rozwiązano. Automatyczna skrzynia biegów działa jak nowa, a odczyty temperatury pozostają stabilne. Podjąłem właściwą decyzję, oddając samochód do sprawdzenia do profesjonalnego warsztatu zajmującego się skrzyniami biegów, zamiast wracać do mojego zwykłego mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: