VW Tiguan - problemy z przekładnią: ostrzeżenie o konwerterze momentu obrotowego

Mój diesel VW Passat z 2019 roku miał prawie identyczne objawy: szorstkie zmiany biegów, dźwięki tarcia i lampki ostrzegawcze wskazujące na usterkę konwertera momentu obrotowego. Mając pewne doświadczenie z problemami automatycznych skrzyń biegów, rozpoznałem te objawy jako klasyczne oznaki problemów z konwerterem. Po zaświeceniu się lampki ostrzegawczej skrzyni biegów, zawiozłem samochód do certyfikowanego warsztatu specjalizującego się w naprawach automatycznych skrzyń biegów. Diagnostyka potwierdziła wadliwy konwerter momentu obrotowego, który powodował problem ze sprzęgłem i szorstkie zmiany biegów. Kompletna naprawa obejmowała: Demontaż skrzyni biegów, Wymianę konwertera momentu obrotowego, Nowy płyn do skrzyni biegów, Reset i adaptacja jednostki sterującej skrzynią biegów. Całkowity koszt wyniósł 2120 € w tym części i robocizna. Naprawa trwała około 3 dni, ale całkowicie rozwiązała problemy z przełączaniem biegów i lampkami ostrzegawczymi. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania dla Twojego Tiguan, mógłbyś podzielić się: Aktualnym przebiegiem, Kiedy pojawiły się pierwsze objawy, Czy płyn w skrzyni biegów był ostatnio wymieniany, Czy problem występuje częściej na zimno czy na ciepło, Dokładnymi kodami błędów z diagnostyki. Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada usterce konwertera, którą doświadczyłem i czy potrzebne mogą być podobne naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Mój Tiguan ma obecnie 49002 km i przeszedł ostatni serwis 3 miesiące temu. Płyn w skrzyni biegów wygląda na czysty i został wymieniony podczas tego serwisu. Objawy zaczęły pojawiać się stopniowo w ciągu ostatnich 2 tygodni, głównie gdy skrzynia biegów jest zimna. Po rozgrzaniu, skrzypienie zmniejsza się, ale szorstkie zmiany biegów nadal występują. Sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego wydaje się mieć najwięcej problemów podczas początkowego przyspieszania. Kody błędów wskazują na problemy z obwodem elektrozaworu skrzyni biegów i problemy z załączaniem sprzęgła konwertera momentu obrotowego. Proponowane przez pana rozwiązanie naprawy brzmi podobnie do tego, co zasugerował mój warsztat. Czy po naprawie doświadczył pan jakichkolwiek nawracających problemów ze skrzynią biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Mając za sobą dokładnie taką samą naprawę w moim Passacie, mogę potwierdzić, że te objawy odpowiadają temu, co doświadczyłem przed wymianą konwertera momentu obrotowego. Zachowanie podczas zimnego rozruchu i poprawa po rozgrzaniu są szczególnie wymowne, było to identyczne z moją sytuacją i jest klasycznym objawem awarii sprzęgła blokującego konwertera momentu obrotowego. Moja naprawa sprawdza się idealnie od 30000 km bez żadnych powtarzających się problemów. Nagłe skoki obrotów silnika i szorstkie zmiany biegów całkowicie zniknęły po wymianie konwertera momentu obrotowego. Skrzynia biegów teraz włącza się płynnie, szczególnie w tym krytycznym okresie rozruchu na zimno, o którym wspomniałeś. Otrzymane przez ciebie kody obwodów elektrozaworów są bardzo podobne do moich. Początkowo miałem nadzieję, że to tylko problem z elektrozaworem, ale warsztat potwierdził, że awaria konwertera powodowała te objawy elektryczne. Całkowita wymiana konwertera momentu obrotowego była konieczna, aby zapobiec uszkodzeniu automatycznej skrzyni biegów. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia: upewnij się, że wykonają pełny płukanie płynu przekładniowego podczas instalowania nowego konwertera. Niektóre warsztaty próbują zaoszczędzić koszty, dokonując tylko częściowej wymiany płynu, ale może to prowadzić do powtarzających się problemów. Całkowita naprawa może wydawać się kosztowna, około 2000 €, ale jest znacznie tańsza niż późniejsza wymiana całej skrzyni biegów. Polecam naprawić to wkrótce, ponieważ dalsza jazda z wadliwym konwerterem momentu obrotowego może spowodować dodatkowe uszkodzenie skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim, którzy podzielili się swoimi doświadczeniami. Po przeanalizowaniu odpowiedzi i porównaniu objawów, zdecydowałem się na wymianę całego konwertera momentu obrotowego u mojego lokalnego specjalisty od napraw skrzyń biegów w przyszłym tygodniu. Zbieżne objawy, szczególnie problemy z rozruchem na zimno i kody błędów elektrozaworu, a także udane naprawy opisane tutaj, przekonują mnie, że to właściwe podejście do mojego problemu ze skrzynią biegów. Usterka konwertera i objawy awarii automatycznej skrzyni biegów są zbyt podobne, aby je ignorować. Upewniłem się, że omówiłem z warsztatem kompletną wymianę płynu przekładniowego, zgodnie z sugestią. Zaproponowali cenę 2350 € za całą usługę, w tym: nowy konwerter momentu obrotowego, kompletną wymianę i uzupełnienie płynu, wszystkie niezbędne uszczelki, robociznę i programowanie. Zaktualizuję informacje po zakończeniu naprawy. Problem ze sprzęgłem wymaga rozwiązania, zanim spowoduje poważniejsze uszkodzenia skrzyni biegów. Bardzo doceniam szczegółowe informacje zwrotne, które pomogły potwierdzić diagnozę i podejście do naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)