VW Touareg SOS Ostrzeżenie: Naprawa awaryjnego systemu połączeń

Ten sam błąd systemu telematycznego wystąpił w VW Tiguan 2.0T z 2016 roku. Błąd SOS wskazuje na luźne połączenie w module połączeń alarmowych znajdującym się za konsolą sufitową. Naprawa wymagała zdjęcia tapicerki sufitu, aby uzyskać dostęp do modułu. Zauważono skorodowane piny w głównym złączu i uszkodzone okablowanie spowodowane przez przedostanie się wody przez uszczelkę anteny dachowej. Jest to znany problem bezpieczeństwa samochodów dotyczący kilku modeli VW z tamtej epoki. Samo zresetowanie systemu nie rozwiąże tego problemu, konieczna jest inspekcja i naprawa połączenia fizycznego. Uszkodzona wiązka przewodów i złącze wymagały wymiany, aby przywrócić funkcjonalność połączeń alarmowych. Naprawa zajęła około 4 godzin pracy, ponieważ dostęp do modułu jest dość skomplikowany. Jeśli błąd nadal występuje po przekręceniu zapłonu, zaleca się diagnozę u specjalisty. Uszkodzenie wodne modułu może rozprzestrzenić się na inne elementy elektroniczne samochodu, jeśli nie zostanie usunięte. Naprawa była znacząca, ale konieczna, ponieważ system połączeń alarmowych jest krytycznym elementem bezpieczeństwa. Należy sprawdzić uszczelkę anteny dachowej pod kątem oznak zużycia, ponieważ często jest to główna przyczyna przedostawania się wody do obszaru modułu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Twój opis idealnie pasuje do mojego problemu. Niedawno miałem naprawiony ten sam błąd SOS w moim Touaregu z 2013 roku. Moduł sterujący był rzeczywiście uszkodzony przez wodę dostającą się przez złą uszczelkę dachu. Czy pamiętasz mniej więcej ile kosztowała naprawa w twoim przypadku? Po wymianie przewodów i odpowiednim uszczelnieniu wszystkiego, czy miałeś jakieś powtarzające się problemy z elektroniką samochodową? Chcę tylko upewnić się, że nie będę miał tego samego problemu po zainwestowaniu w naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrą wiadomością jest, że po naprawie mojego Tiguan'a w warsztacie, usterka systemu alarmowego nie powróciła. Naprawa była tańsza niż początkowo przewidywano i wyniosła 95€, obejmując naprawę wadliwego połączenia kabla w module sterującym. Technik odpowiednio uszczelnił wszystkie komponenty i zweryfikował poprawne działanie systemu telematycznego poprzez wielokrotne sprawdzenie kodów diagnostycznych. Od momentu naprawy system jest całkowicie stabilny, bez żadnych ostrzegawczych świateł ani błędów. Kluczem było rozwiązanie problemu z okablowaniem i zapewnienie odpowiedniej ochrony przed warunkami atmosferycznymi wokół modułu. Proste zresetowanie systemu nie rozwiązałoby problemu, konieczna była fizyczna naprawa, aby usunąć przyczynę usterki. Funkcjonalność funkcji alarmowej jest teraz w pełni przywrócona i działa zgodnie z przeznaczeniem. W przeciwieństwie do przypadku Twojego Touarega, mój moduł nie był uszkodzony przez wodę, tylko połączenia wymagały czyszczenia i zabezpieczenia. To prawdopodobnie tłumaczy niższy koszt naprawy w moim przypadku w porównaniu do sytuacji wymagających wymiany całego modułu.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu udało mi się to załatwić. Zawiozłem swojego Touarega do warsztatu i potwierdzono, że potrzebował nowego modułu sterującego plus naprawę okablowania z powodu uszkodzenia wodnego. Całkowity koszt naprawy wyniósł 780€, wliczając robociznę. Więcej niż się spodziewałem, ale mniej niż się obawiałem. Mechanik pokazał mi skorodowany moduł awaryjnego połączenia i był w dość złym stanie. Wymienili uszkodzone części, naprawili uszczelkę dachu i uruchomili wiele kodów diagnostycznych, aby sprawdzić, czy wszystko działa prawidłowo. Cała praca zajęła około 5 godzin. Minęły dwa tygodnie i wszystkie systemy działają perfekcyjnie, żadnych więcej świateł ostrzegawczych ani alertów bezpieczeństwa samochodu. Nowa hydroizolacja wokół modułu wygląda znacznie bardziej solidnie niż oryginalna konstrukcja. Dobra inwestycja, aby to naprawić prawidłowo, zamiast próbować szybkich napraw, które mogłyby prowadzić do bardziej rozległych problemów z elektroniką samochodową w przyszłości. Dla każdego, kto widzi podobne problemy, zdecydowanie sprawdź to przed rozprzestrzenieniem się uszkodzeń wodnych na inne systemy. Te moduły awaryjnego połączenia to krytyczny sprzęt bezpieczeństwa i warto je odpowiednio konserwować.

(Przetłumaczone z Angielski)