VW Transporter - słaby bieg i szarpanie podczas przyspieszania

Jako właściciel VW Golfa z 2010 roku, miałem do czynienia z bardzo podobnymi objawami. Kontrolka „check engine” zapalała się sporadycznie, a silnik szarpał podczas przyspieszania. Diagnoza wykazała uszkodzone wtryskiwacze paliwa powodujące nieprawidłowe rozpylanie paliwa, co prowadziło do ubogiej mieszanki. Objawy bardzo dobrze się zgadzają: słabe przyspieszenie, szarpanie i uboga mieszanka paliwowo-powietrzna. To bezpośrednio wpłynęło na mieszankę paliwowo-powietrzną, uruchamiając kontrolkę „check engine”. W moim przypadku nagromadzony nagar zatkał dwa wtryskiwacze, uniemożliwiając prawidłowe dostarczanie paliwa. Prawidłowa diagnoza obejmowała: sprawdzenie ciśnienia paliwa, sprawdzenie wzorców rozpylania wtryskiwaczy, monitorowanie odczytów z sondy lambda, sprawdzenie kolektora dolotowego pod kątem nieszczelności, sprawdzenie działania przepustnicy. Naprawa wymagała wyjęcia i czyszczenia wszystkich wtryskiwaczy oraz wymiany dwóch, których nie dało się uratować. Był to poważny problem wymagający natychmiastowej interwencji, ponieważ jazda na ubogiej mieszance może potencjalnie uszkodzić katalizator i spowodować poważniejsze problemy z silnikiem. Najlepszym rozwiązaniem byłoby najpierw odczytanie kodów błędów i przeprowadzenie pełnej diagnostyki układu paliwowego. Problem z wtryskiwaczami jest powszechny w tych silnikach VW, gdy osiągają taki przebieg.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Opisane przez ciebie objawy idealnie pasują do mojego problemu, szczególnie jeśli chodzi o wtryskiwacze paliwa i ubogą mieszankę. Postąpiłem zgodnie z twoją radą i poddałem samochód przeglądowi. Korpus przepustnicy był dość brudny, a kolektor dolotowy miał niewielki wyciek podciśnienia, oba czynniki przyczyniały się do moich problemów. Mechanik stwierdził również, że odczyty z czujnika tlenu były nieprawidłowe, co wskazuje na konieczność jego wymiany. Czy mógłbyś podzielić się informacją, jaki był całkowity koszt naprawy w twoim przypadku? Zastanawiam się również, czy po naprawie pojawiły się jakieś podobne problemy?

(community_translated_from_language)

Dobrze słyszeć, że to sprawdziłeś. Moja naprawa VW Golfa całkowicie rozwiązała problem ubogiej mieszanki. Odczyty przepływomierza masowego powietrza są teraz idealne, a silnik pracuje płynnie bez żadnych ostrzeżeń kontrolki „check engine”. Całkowity rachunek wyniósł 515 € za wymianę wadliwego wtryskiwacza. Chociaż nie było to tanie, przywrócenie prawidłowego stosunku powietrza do paliwa było kluczowe, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Mechanik pokazał mi stary wtryskiwacz, który był silnie zatkany osadami węgla. Od naprawy, dokonanej sześć miesięcy temu, praca silnika jest doskonała, bez zacinania się lub wahania podczas przyspieszania. Regularne czyszczenie układu paliwowego i paliwo wysokiej jakości pomogły utrzymać prawidłowe działanie wtryskiwaczy. Na podstawie Twoich ustaleń dotyczących przepustnicy i nieszczelności podciśnienia, upewnij się, że również rozwiążesz te problemy. Uszkodzony czujnik tlenu może zdecydowanie zakłócić mieszankę powietrza i paliwa, prowadząc do podobnych objawów, których oboje doświadczyliśmy.

(community_translated_from_language)

Posłuchałem/am twojej rady i wszystko naprawiłem/am w zeszłym tygodniu. Mechanik znalazł kilka problemów powodujących ubogą mieszankę. Czyszczenie przepustnicy, wymiana uszczelki kolektora dolotowego i nowy czujnik tlenu kosztowały w sumie 680€. Zawór EGR również wykazywał oznaki nagromadzenia się sadzy, więc został wyczyszczony podczas naprawy. Po naprawach różnica jest ogromna. Brak już kontrolki „check engine”, a silnik ciągnie mocno na wszystkich biegach bez zacinania się. Początkowo udałem/am się do innego warsztatu, ale chcieli tylko wymienić katalizator bez właściwej diagnozy. Cieszę się, że znalazłem/am mechanika, który poświęcił czas na znalezienie prawdziwych problemów. Samochód jeździ lepiej niż od miesięcy. Zdecydowanie polecam innym z podobnymi objawami przeprowadzenie dokładnej diagnostyki układu paliwowego, zamiast wymiany drogich części. Ubogą mieszanka może powodować poważne problemy, jeśli nie zostanie w porę wykryta.

(community_translated_from_language)