haraldfox20
VW Virtus - utrata sygnału GPS, ujawniły się problemy z anteną
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się wokół Volkswagena Virtusa z 2020 roku, który doświadcza utraty sygnału GPS, podejrzewanej jako spowodowanej wadliwą anteną GPS. Problem charakteryzuje się kodem błędu 02113, wskazującym na awarię obwodu anteny GPS, bez wcześniejszego ostrzeżenia lub jakichkolwiek wcześniejszych prac wykonywanych przy pojeździe. Podobny przypadek z Volkswagenem Polo z 2021 roku, który dzieli komponenty z Virtusem, został rozwiązany poprzez wymianę anteny GPS, kosztem około 200€. To rozwiązanie przywróciło pełną funkcjonalność GPS bez dodatkowych regulacji, sugerując częstą awarię anteny w tych modelach w okolicach 45000-50000 km. Sugerowanym działaniem jest wymiana anteny i weryfikacja połączenia z satelitą po naprawie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
6 komentarz(e)
haraldfox20 (community.author)
Ostatni serwis był przy 46334 km. Mój diagnostyczny skan pokazuje kod błędu 02113 wskazujący na usterkę obwodu anteny GPS. Problem pojawił się nagle w zeszłym tygodniu bez wcześniejszego ostrzeżenia lub jakichkolwiek prac wykonywanych przy pojeździe. Wszystkie inne systemy elektroniczne działają normalnie. Moduł GPS nie wykazuje połączenia z satelitą nawet na otwartych przestrzeniach z czystym widokiem nieba. Kilkakrotnie próbowałem zresetować soft jednostki nawigacji samochodowej, ale GPS pojazdu pozostaje nieaktywny. Na podstawie Państwa doświadczenia, wydaje się, że wymiana anteny może być rozwiązaniem, chociaż wolałbym to potwierdzić przed inwestowaniem w naprawy. Czy naprawa anteny całkowicie rozwiązała problem w Państwa przypadku? Czy potrzebował Pan dodatkowych regulacji modułu GPS po wymianie?
(community_translated_from_language)
norbertmeyer1
Dzięki za podanie tych szczegółów. Tak, ten kod błędu 02113 to dokładnie to, na co natknąłem się w moim VW przed naprawą anteny. Objawy idealnie pasują: nagła utrata sygnału GPS i problemy z połączeniem satelitarnym pomimo bezchmurnego nieba. Po wymianie anteny GPS w moim samochodzie, system nawigacji zaczął działać natychmiast, bez konieczności dodatkowych regulacji lub programowania modułu GPS. Warsztat potwierdził, że stara antena uległa awarii wewnętrznej, co jest znaną słabością w naszych latach modelowych. Moje doświadczenie z naprawą było proste: Potwierdzenie diagnostyczne z kodem błędu: 30 minut, Kompletna wymiana anteny: około 2 godzin, Całkowity koszt naprawy: 200€, Brak powracających problemów od czasu naprawy. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia: upewnij się, że warsztat sprawdzi poprawne połączenie satelitarne po zamontowaniu nowej anteny. W moim przypadku przeprowadzili krótką jazdę próbną, aby potwierdzić, że GPS samochodu prawidłowo odbiera sygnały przed zakończeniem pracy. Biorąc pod uwagę identyczny kod błędu i objawy, jestem dość pewien, że masz do czynienia z tą samą awarią anteny. Elektronika samochodowa w tych modelach jest generalnie niezawodna, ale antena GPS wydaje się być częstym punktem awarii w okolicach 45000-50000 km.
(community_translated_from_language)
haraldfox20 (community.author)
Na podstawie Twojej opinii i pasujących objawów, umówię się na wizytę w lokalnym warsztacie w celu wymiany anteny GPS. Kod błędu i okoliczności są identyczne z Twoim przypadkiem, co daje mi pewność, że to właściwe rozwiązanie. Upewnię się, że po zainstalowaniu nowej anteny przeprowadzą test połączenia satelitarnego, zgodnie z Twoją sugestią. Koszt 200€ wydaje się rozsądny za całkowite rozwiązanie problemów z GPS w pojeździe. Dziękuję za szczegółowe opisanie swoich doświadczeń naprawczych. Zbieg okoliczności awarii anteny przy 46000 km, zgodny z wspomnianym przez Ciebie powszechnym punktem awarii, ma idealny sens. Zamieszczę aktualizację, gdy system nawigacji samochodowej zostanie naprawiony, aby pomóc innym, którzy mogą w przyszłości napotkać podobne problemy z modułem GPS.
(community_translated_from_language)
5549torbjo
Mam problem z funkcją awaryjnego wywołania w moim 2019 VW Tiguanie. Diagnoza wskazuje na antenę dachową. Czy to częsta usterka? Czy można ją wymienić samemu?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mam problem z funkcją awaryjnego wywołania w moim 2019 VW Tiguanie. Diagnoza wskazuje na antenę dachową. Czy to częsta usterka? Czy można ją wymienić samemu?
Funkcja połączeń alarmowych jest krytycznym elementem bezpieczeństwa, a problemy z anteną dachową mogą wpłynąć na jej działanie. Chociaż możliwe jest samodzielne wymienienie anteny, zalecam skorzystanie z usług profesjonalnego mechanika, aby zapewnić prawidłowe i bezpieczne funkcjonowanie systemu. Ważne jest, aby szybko rozwiązać ten problem, ponieważ dotyczy on możliwości komunikacji alarmowej. Proszę dać mi znać, jeśli masz jakieś dalsze pytania lub potrzebujesz dodatkowych wskazówek.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
VIRTUS
norbertmeyer1
Miałem podobny problem z elektroniką samochodową w moim VW Polo z 2021 roku, które dzieli wiele komponentów z Virtus, w tym porównywalne systemy nawigacji samochodowej. Mając ograniczone doświadczenie w rozwiązywaniu problemów z GPS, najpierw próbowałem podstawowych napraw, takich jak sprawdzanie połączenia z satelitą na otwartych przestrzeniach i resetowanie jednostki nawigacyjnej, ale nic nie zadziałało. Objawy odpowiadały twoim: brak sygnału GPS i kody błędów wskazujące na problemy z anteną. Zawiozłem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwą antenę GPS. Naprawa polegała na wymianie modułu anteny zamontowanego na dachu. Całkowity koszt wyniósł 200 €, w tym części i robociznę. Od czasu naprawy, GPS w pojeździe działa bez zarzutu od ponad roku. Zanim zaproponuję bardziej szczegółowe rozwiązania, mógłbyś podzielić się: dokładnymi kodami błędów z diagnostyki, tym, czy problem pojawił się nagle czy stopniowo, tym, czy ostatnio były prowadzone jakieś prace na dachu lub w systemie nawigacji samochodowej, tym, czy inne funkcje elektroniczne działają normalnie. Te szczegóły pomogłyby określić, czy problem z GPS w twoim samochodzie ma tę samą przyczynę co mój.
(community_translated_from_language)