manueltiger42
Wada ciśnienia oleju chłodnicy LFA
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Lexusa LFA z 2011 roku zgłosił wadę ciśnienia oleju w chłodnicy, objawiającą się włączeniem się kontrolki wskaźnika skrzyni biegów i lampki "Check Engine", aktywacją trybu awaryjnego, poślizgiem biegów, nieczystymi zmianami biegów i skrzypieniem. Podejrzewaną przyczyną był problem z połączeniem kabla lub wtyczki. Inny właściciel zasugerował sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego i przewodów chłodnicy oleju pod kątem wycieków, które mogłyby wpłynąć na ciśnienie w chłodnicy. Ostatecznie problem został zidentyfikowany jako wadliwe połączenie kablowe, rozwiązane za pomocą naprawy kosztującej 95€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
manueltiger42 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Doceniam informacje o poziomie płynu chłodzącego i przewodach chłodnicy oleju. Nie sprawdzałem przewodów chłodnicy oleju pod kątem drobnych wycieków, koncentrując się na połączeniach chłodnicy. Czy mógłbyś mi powiedzieć, gdzie znajdują się przewody chłodnicy oleju i jak znalazłeś te subtelne wycieki?
(community_translated_from_language)
florian_vogel5
Przewody chłodnicy oleju biegną wzdłuż dolnej części chłodnicy – trzeba będzie wejść pod samochód, żeby je zobaczyć. Przegapiłem wyciek na początku, ponieważ był tak powolny, że płyn chłodniczy wyparował, zanim zaczął kapać. Sugerowałbym warsztat; test ciśnieniowy szybko go zlokalizuje. Lepiej zapobiegać niż żałować z tymi skrzyniami biegów!
(community_translated_from_language)
manueltiger42 (community.author)
Doceniam radę. Test ciśnienia w warsztacie wydaje się najlepszy. Okazało się, że było to wadliwe połączenie kablowe, powodujące błędny odczyt ciśnienia. Naprawa kosztowała 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
florian_vogel5
Wow, to brzmi znajomo. Miałem prawie te same objawy w moim LFA. Zgrzyt był najgorszy. Czy sprawdzałeś ostatnio poziom płynu chłodzącego? Niski poziom płynu chłodzącego może oznaczać wyciek wpływający na ciśnienie w chłodnicy. Sprawdź również przewody chłodnicy oleju. Czasami rozwijają się w nich małe wycieki, które są trudne do wykrycia, ale powodują spadki ciśnienia.
(community_translated_from_language)