theresa_wolf37
Wada ciśnienia oleju chłodnicy RCZ
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
theresa_wolf37 (Autor)
Dziękuję za wgląd. Który czujnik był uszkodzony w Twoim Volvo i czy błąd był również związany z ciśnieniem oleju w chłodnicy? Sprawdziłem już poziom płynu chłodzącego i wentylator, ale nie wykryłem żadnych wycieków.
(Przetłumaczone z Angielski)
hanneshuber6
Niestety, nie pamiętam dokładnej nazwy czujnika, ale komunikat o błędzie dotyczył 'temperatury oleju w skrzyni biegów'. Początkowo podejrzewałem samą skrzynię biegów, ale warsztat potwierdził, że winny był czujnik i że wysyłał nieprawidłowe wartości, powodując problemy z samochodem. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i błąd 'ciśnienie oleju w chłodnicy', polecam sprawdzenie tego w warsztacie. Możesz mieć podobny problem z czujnikiem.
(Przetłumaczone z Angielski)
theresa_wolf37 (Autor)
Rozumiem. Inspekcja wykazała wadliwy kabel do czujnika. Problem został rozwiązany poprzez wymianę za kwotę 95 €. Dziękuję za pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
hanneshuber6
To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem z moim Volvo V40 z 2016 roku. Objawy były prawie identyczne – kontrolka skrzyni biegów, dziwne zmiany biegów i ostatecznie tryb awaryjny. W moim przypadku okazało się, że był to wadliwy czujnik związany z układem chłodzenia. Zakłócił działanie jednostki sterującej skrzyni biegów, ponieważ są połączone. To było tak, jakby silnik pracował z wysoką gorączką. Czy sprawdzałeś poziom płynu chłodzącego w chłodnicy lub czy nie ma wycieków płynu chłodzącego? Może spróbuj sprawdzić manometr?
(Przetłumaczone z Angielski)