100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

horstshadow65

Wada napinacza paska klinowego BR

Mam Hondę BR-V z 2019 roku, silnik benzynowy, z przebiegiem około 116 000 km. Ostatnio zauważyłem, że 'przekazanie' paska już nie działa. Przez 'przekazanie' rozumiem automatyczną regulację naprężenia. Podejrzewam, że sam napinacz paska jest uszkodzony. Czy to koło pasowe może powodować problem, czy bardziej prawdopodobny jest problem z samym zespołem napinacza paska?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Hondy BR-V z 2019 roku zauważył, że automatyczna regulacja napinacza paska nie działa, podejrzewając wadę napinacza paska. Problem mógł również dotyczyć rolki prowadzącej. Zaproponowano sprawdzenie napinacza paska pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia lub nadmierny luz, oraz sprawdzenie stanu paska rozrządu. Po sprawdzeniu przez mechanika potwierdzono wadliwość napinacza paska, co doprowadziło do jego wymiany.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

manfredwinkler34

Miałem podobny problem z moim BR-V. Zauważyłem dziwne działanie silnika, a pasek piszczał jak szalony, zwłaszcza przy zimnych rozruchach. Sprawdź napinacz paska. Może być winowajcą. Czy pasek rozrządu jest w porządku?

(community_translated_from_language)

horstshadow65 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz, żeby sprawdzić napinacz paska, czego dokładnie mam szukać? Jak również miałbym wiedzieć, czy problemem jest pasek rozrządu? Staram się uniknąć kosztownego rachunku za naprawę, jeśli mogę najpierw sam to zdiagnozować.

(community_translated_from_language)

manfredwinkler34

Kiedy mówię, sprawdź napinacz, mam na myśli wizualne sprawdzenie go pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia. Szukaj pęknięć, nadmiernego luzu lub czy się nie zablokował. Jeśli nie jesteś pewien co do paska rozrządu, najlepiej zabrać go do warsztatu. Zły napinacz może zniszczyć pasek rozrządu; nie chcesz takich uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

horstshadow65 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Zaniosłem to do mojego lokalnego mechanika i miałeś rację. Okazało się, że napinacz paska rzeczywiście był uszkodzony, dokładnie tak, jak opisałeś. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła 455€. Doceniam pomoc w zawężeniu problemu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRV