Wada przepustnicy VelSatis

Pamiętam podobny problem z moim poprzednim pojazdem, Oplem Insignią z 2012 roku. Zmniejszona moc i kontrolka silnika sugerują potencjalny problem z zarządzaniem przepływem powietrza. W moim przypadku problemem był uszkodzony czujnik przepustnicy. Kiedy ten czujnik zawodzi, silnik może przejść w tryb awaryjny. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika przepustnicy lub sprawdziłeś korpus przepustnicy pod kątem przeszkód lub uszkodzeń? Jakie kody diagnostyczne otrzymujesz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze nie sprawdziłem kodów diagnostycznych, ale wzmianka o czujniku przepustnicy daje mi do myślenia. Czy mógłbyś wyjaśnić, jak sprawdzić odczyty czujnika przepustnicy? Ponadto, jaki był przybliżony koszt wymiany w Twoim Oplu Insignia? Pomoże mi to przygotować się na konsekwencje finansowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Aby sprawdzić odczyty czujnika przepustnicy, potrzebujesz narzędzia diagnostycznego do monitorowania napięcia wyjściowego czujnika. Nieregularne odczyty zwykle oznaczają wadliwy czujnik. W przypadku Insignii wymiana czujnika przepustnicy, łącznie z robocizną, kosztowała około 220 € w niezależnym warsztacie. Biorąc pod uwagę objawy, radziłbym uzyskać profesjonalną diagnozę w renomowanym warsztacie. Mogą ocenić system przepustnicy, w tym czujnik, korpus przepustnicy i elektronikę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie Twojego doświadczenia umówiłem się na wizytę z zaufanym mechanikiem w celu przeprowadzenia przeglądu. Okazało się, że przepustnica była uszkodzona. Ostateczny koszt wymiany, łącznie z robocizną i częściami, wyniósł 265 €. Jeszcze raz dziękuję za poświęcony czas.

(Przetłumaczone z Angielski)