Wada zaworu EGR Citroen C4

Mam Citroena C4 z 2010 roku z silnikiem diesla, przebieg 113366 km. Zawór EGR wydaje się być uszkodzony. Doświadczam zmniejszonej mocy silnika, świeci się kontrolka silnika, dym podczas przyspieszania, nierówna praca silnika, wyższe zużycie paliwa, szarpanie i głośny syczący dźwięk podczas przyspieszania. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim C4. Zmniejszona moc i kontrolka silnika były pierwszymi oznakami. Czy zauważyłeś jakąś różnicę w zużyciu paliwa, zanim pojawiły się inne objawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło nieco, zanim inne objawy stały się oczywiste. Czy doświadczyłeś również syczenia podczas przyspieszania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, tak, brzmi dokładnie tak jak u mnie. Nie miałem syczenia, ale prawdopodobnie powiązane. Sugeruję, żebyś sprawdził to w warsztacie. Wygląda na to, że zawór EGR jest zablokowany. Próbowałem go wyczyścić, ale nie rozwiązało to problemu na długo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za potwierdzenie! Zaniosę to do warsztatu. Okazało się, że zawór EGR był rzeczywiście uszkodzony i wymagał wymiany. Koszt naprawy: 355 €. Mam nadzieję, że to koniec.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: