BBDriver
Wada zaworu upustowego NX Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel hybrydowego Lexusa NX z 2021 roku zgłosił sporadyczne włączanie się kontrolki "Check Engine", zmniejszoną moc silnika, słabą akcelerację, gaszenie na biegu jałowym, zwiększone zużycie paliwa oraz świst przechodzący w głośne syczenie podczas przyspieszania. Objawy te wskazywały na potencjalną usterkę w układzie ciśnienia doładowania, prawdopodobnie związaną z zaworem wastegate. Inny właściciel polecił sprawdzenie szczelności przewodów chłodnicy międzystopniowej i odczytów czujnika ciśnienia. Ostatecznie profesjonalna diagnoza potwierdziła usterkę zaworu wastegate, który został naprawiony za dodatkową opłatą.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BBDriver (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdzałem dokładnie przewodów intercoolera pod kątem wycieków, ale na pewno dodam to do mojej listy. Jeśli chodzi o odczyty z czujnika ciśnienia, czy istnieje jakiś konkretny zakres, na który powinienem zwracać uwagę, lub jakieś szczególne nieprawidłowości, które wskazywałyby na problem? Jakieś informacje na temat dokładnego położenia zaworu upustowego i tego, czy jest on dostępny do kontroli wzrokowej?
(community_translated_from_language)
eliassilver7
Żadnych zmartwień! Szczerze mówiąc, bez odpowiedniego sprzętu diagnozowanie odczytów czujnika ciśnienia może być trudne. Jeśli chodzi o zawór wastegate, jest on dość głęboko osadzony, a oględziny wizualne mogą nie ujawnić wiele bez demontażu. Biorąc pod uwagę objawy i moje wcześniejsze doświadczenie, zdecydowanie zalecam zabranie go do renomowanego warsztatu z doświadczeniem w systemach hybrydowych. Wygląda na to, że zawór wastegate ulega awarii i możesz narazić się na dalsze uszkodzenia, jeżdżąc z nim. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem i przeprowadzić niezbędne naprawy.
(community_translated_from_language)
BBDriver (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i potwierdzili wadę zaworu wastegate, jak podejrzewano. Koszt naprawy wyniósł 860 €, ale przynajmniej jest już naprawione!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
NX
eliassilver7
Cześć! Twój opis brzmi przerażająco znajomo z problemem, który miałem z moim NX jakiś czas temu. Gwizd i syczenie, w połączeniu z utratą mocy, zdecydowanie wskazują na problem z doładowaniem. Czy sprawdzałeś rury intercoolera pod kątem wycieków lub uszkodzeń? Warto również rzucić okiem na odczyty czujnika ciśnienia, jeśli masz taką możliwość. W moim przypadku zapaliła się również kontrolka silnika!
(community_translated_from_language)