matthias_nacht14
Wada zaworu wastegate w hybrydzie Lexus RX
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel hybrydowego Lexusa RX z 2022 roku doświadczył zaświecenia się kontrolki "Check Engine", zmniejszonej mocy silnika, słabej reakcji na pedał gazu, gaśnięcia na biegu jałowym, zwiększonego zużycia paliwa oraz gwizdania podczas przyspieszania. Objawy te wskazywały na potencjalny problem z układem ciśnienia doładowania, prawdopodobnie nieszczelność chłodnicy międzystopniowej lub wadliwy zawór wastegate. Po konsultacji z innymi, właściciel oddał pojazd do warsztatu, gdzie potwierdzono i naprawiono wadliwy zawór wastegate, rozwiązując tym samym problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
matthias_nacht14 (community.author)
Dobra analogia. Nie miałem jeszcze okazji, aby wszystko dokładnie obejrzeć, ale przyjrzę się bliżej. Jeśli to zawór wastegate, jaki byłby najlepszy sposób, aby to sprawdzić?
(community_translated_from_language)
magdalenasteel46
Okej, problemy z zaworem upustowym mogą być trudne. Musiałbyś sprawdzić, czy otwiera się i zamyka płynnie. Zazwyczaj zauważysz utratę mocy, jeśli utknie otwarty, i być może skok ciśnienia, jeśli utknie zamknięty. Szczerze mówiąc, z tymi objawami wskazującymi na problemy z doładowaniem, polecam oddanie go do sprawdzenia do warsztatu. Zabawa z układem ciśnieniowym bez odpowiednich narzędzi jest jak próba rozbrojenia bomby z zawiązanymi oczami!
(community_translated_from_language)
matthias_nacht14 (community.author)
Doceniam radę. Mieliście rację. Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że to wada zaworu wastegate. Naprawa kosztowała mnie około 860 €. Wszystko w porządku teraz, dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RX
magdalenasteel46
Wow, brzmi ciężko! Syczenie sprawia, że myślę o nieszczelności powietrza, zwłaszcza w połączeniu z problemami z doładowaniem. Sprawdziłeś, czy są jakieś oczywiste oznaki wokół intercoolera lub rur doładowania? Czy syczenie jest stałe, czy zmienia się wraz z obciążeniem silnika? To trochę jak balon z małą dziurą, im bardziej go napompowujesz, tym głośniejszy gwizd!
(community_translated_from_language)