100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

florianwagner62

Wadliwe czujniki TPMS powodujące fałszywe ostrzeżenia o oponach kalibru

W moim samochodzie Caliber z 2011 r. nadal wyświetlane są ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach pomimo prawidłowego napompowania. Wszystkie opony wskazują prawidłowe wartości na manometrze, ale ostrzeżenie na desce rozdzielczej pozostaje włączone i pojawiają się kody błędów. Czujniki zaworu powietrza wydają się wyzwalać fałszywe odczyty. Czy ktoś miał do czynienia z wadliwymi czujnikami TPMS w tych modelach? Czy konieczna była wymiana poszczególnych czujników, czy też istniała inna metoda naprawy? Będę wdzięczny za informacje o kosztach naprawy i rozwiązaniach, które się sprawdziły.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

martin_silber1

W zeszłym roku miałem podobny problem z systemem TPMS w moim Dodge Avengerze z 2013 roku. Jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy przy samochodach, początkowo próbowałem zresetować system TPMS za pomocą menu na desce rozdzielczej, ale lampka ostrzegawcza powracała pomimo prawidłowego ciśnienia powietrza we wszystkich oponach. Po wielokrotnym sprawdzeniu każdej opony za pomocą niezawodnego manometru, zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu. Diagnostyka wykazała, że baterie czujnika były wyczerpane, co jest częstym problemem w tych modelach po około 8-10 latach. Usterka czujnika TPMS powodowała fałszywe ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponie, mimo że ciśnienie w oponie było idealne. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280 euro za wymianę wszystkich czterech czujników. Warsztat wspomniał, że jest to typowa żywotność oryginalnych czujników TPMS, a bateria nie jest wymienialna osobno, cała jednostka czujnika wymaga wymiany. Który dokładnie rok ma Twój Caliber i czy miałeś jakieś wcześniejsze naprawy TPMS? Kiedy ostatnio wymieniane były czujniki? Te informacje pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem z baterią czujnika, z którym ja się spotkałem. Naprawa całkowicie wyeliminowała wszystkie fałszywe odczyty i od tego czasu system działa idealnie. Koniec z nietypowymi ostrzeżeniami o ciśnieniu w oponach w zimne poranki.

(Przetłumaczone z Angielski)

florianwagner62 (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój Caliber ma 109771 KM i miał ostatni serwis 3 miesiące temu. Mechanik potwierdził, że wszystkie czujniki TPMS były oryginalne, co wyjaśnia problemy z usterkami czujników. Otrzymuję podobne wyceny około 280 € za kompletną wymianę czujnika. Odczyty ciśnienia powietrza z mojego ręcznego manometru pokazują prawidłowe ciśnienie, ale system nadal wyzwala fałszywe alerty o niskim poziomie opon. Planuję wymienić wszystkie czujniki w przyszłym tygodniu, ponieważ są one wyraźnie pod koniec życia po 12 latach. Zaktualizuję po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

martin_silber1

Masz całkowitą rację co do wymiany wszystkich czujników TPMS jednocześnie. Po wymianie czujników w Avengerze system kontroli opon działa bez zarzutu. Fałszywe ostrzeżenia o niskim poziomie opon całkowicie ustały, a monitorowanie ciśnienia powietrza działa dokładnie tak, jak powinno. Jedna rada z mojego doświadczenia: upewnij się, że warsztat prawidłowo zainicjował nowe czujniki TPMS po instalacji. Niektóre warsztaty pomijają ten krok, co może prowadzić do ciągłych problemów z TPMS nawet przy nowych czujnikach. Proces inicjalizacji zapewnia prawidłową komunikację między czujnikami a komputerem pojazdu. Ponieważ Twój Caliber nadal ma oryginalne czujniki przy 109771 KM, zdecydowanie podejmujesz właściwą decyzję. Cena 280 € jest standardowa za kompletny zestaw, dokładnie tyle zapłaciłem. Naprawa powinna rozwiązać te frustrujące fałszywe ostrzeżenia o ciśnieniu w oponach, które otrzymujesz. Wartości ciśnienia w oponach mogą być prawidłowe na ręcznym mierniku, ale te starzejące się czujniki po prostu nie mogą już przesyłać wiarygodnych danych. Pełna wymiana czujnika zapewni spokój ducha i prawidłowe monitorowanie ciśnienia powietrza przez kolejną dekadę.

(Przetłumaczone z Angielski)

florianwagner62 (Autor)

Biorąc pod uwagę problemy z monitorowaniem ciśnienia w oponach w moim Caliberze z 2011 roku, zamierzam przystąpić do pełnej wymiany czujnika TPMS. Ciągłe ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach pomimo prawidłowego poziomu ciśnienia w oponach są wyraźnie spowodowane awarią oryginalnych czujników po 12 latach. Wycena 280 euro za wymianę wszystkich czujników zaworów powietrza odpowiada temu, co inni zapłacili za podobne naprawy. Usterka czujnika wydaje się powszechna w tych starszych modelach, w których baterie TPMS są wyczerpane. Mój ręczny miernik ciśnienia potwierdza prawidłowe ciśnienie w oponach, ale starzejące się czujniki nadal wyzwalają fałszywe alarmy. Upewnię się, że warsztat prawidłowo zainicjuje nowe czujniki podczas instalacji, aby zapobiec jakimkolwiek problemom z komunikacją z systemem. Dobrze wiedzieć, że ta poprawka sprawdziła się u innych osób z podobnymi objawami. Planuję wymienić wszystkie czujniki w przyszłym tygodniu, ponieważ dłuższe czekanie oznacza po prostu radzenie sobie z większą liczbą nieprawidłowych ostrzeżeń o ciśnieniu w oponach. Opublikuję aktualizację, gdy naprawa zostanie zakończona, a system ponownie będzie prawidłowo monitorował ciśnienie w oponach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: