Wahania ciśnienia w cylindrach

Wow, to brzmi okropnie! Mój stary złom wykazywał podobne objawy, zanim uszczelka głowicy padła. Czy zauważyłeś jakieś stukanie w silniku lub sprawdziłeś, czy nie ma wycieków w kolektorze dolotowym? Przyjrzałbym się również paskowi rozrządu – przeskoczony może spowodować mnóstwo problemów. Czy Twoja turbosprężarka wydaje jakieś dziwne dźwięki?

(Przetłumaczone z Angielski)

Stukanie silnika jest nieobecne. Nie sprawdzałem specjalnie, czy występują wycieki w kolektorze dolotowym. Jeśli chodzi o turbosprężarkę, nie mogę powiedzieć, żebym zauważył jakieś nietypowe dźwięki. Czy uszkodzona turbosprężarka może powodować wahania ciśnienia w cylindrze? I dlaczego myślisz o uszczelce głowicy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, nie jestem ekspertem, ale w moim samochodzie problem z uszczelką głowicy spowodował utratę ciśnienia. I tak, wadliwa turbosprężarka zdecydowanie może zakłócić ciśnienie w cylindrach! Pompuje powietrze, a jeśli nie robi tego dobrze... bum, problemy z ciśnieniem. Szczerze mówiąc, zawiózłbym to do warsztatu. Wygląda na to, że może to być wiele rzeczy i nie chcesz tego pogorszyć!

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam wkład. Po inspekcji problem wynikał z wadliwego czujnika, który uruchamiał kontrolkę silnika i w konsekwencji wpływał na dostarczanie paliwa. Naprawa była objęta gwarancją, w wyniku czego nie było żadnych kosztów.

(Przetłumaczone z Angielski)