annikoehler7
Wahania silnika Insight i kody błędów
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Honda Insight z 2012 roku doświadcza nierównej pracy na biegu jałowym i wyświetla kody błędów, co sugeruje potencjalny problem z mocowaniem silnika lub wadliwym połączeniem kabli. Problem charakteryzuje się wahającymi się obrotami na minutę (RPM), wskazując na potencjalne zużycie mocowania silnika. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu w profesjonalnym warsztacie, który potwierdził problemy z mocowaniem silnika i połączeniem kabli, co doprowadziło do udanej naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
annikoehler7 (community.author)
Zmienne obroty trafione w punkt! I tak, grzebałem w środku, nie widziałem żadnych oczywistych pęknięć, ale jest tam dość ciasno. Jak ostatecznie sobie z tym poradziłeś ze swoim Astrą? Skończyło się na wymianie całego mocowania?
(community_translated_from_language)
manfredmoeller1
Tak, ostatecznie wymieniłem cały mocowanie. Też na początku nie widziałem żadnych pęknięć, ale mechanicy w warsztacie od razu to zauważyli. Biorąc pod uwagę kody błędów i nierówną pracę na biegu jałowym, a także fakt, że masz hybrydę, powiedziałbym, żeby zabrać ją do porządnego warsztatu. Lepiej zapobiegać niż leczyć, zwłaszcza w przypadku elektryki!
(community_translated_from_language)
annikoehler7 (community.author)
Na zdrowie! Warsztat. Okazuje się, że TO BYŁO mocowanie silnika. Połączenie kablowe było rzeczywiście wadliwe, tak jak myślałem. Naprawa kosztowała mnie około 95 €. Doceniam radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
INSIGHT
manfredmoeller1
Wow, to brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z wibracjami w moim starym Oplu Astra z 2014 roku. Przez nierówną pracę na biegu jałowym, czy masz na myśli to, że obroty na minutę wahają się, nawet gdy nie dotykasz pedału gazu? Zużycie mocowania silnika może to powodować. Sprawdziłeś uchwyt montażowy pod kątem pęknięć lub uszkodzeń?
(community_translated_from_language)