Wentylator hybrydowego VW Passata nie działa pomimo sprawnych elementów sterujących

Doświadczyłem identycznego problemu w moim VW Golfie GTE Hybrid z 2019 roku. Dmuchawa nagrzewnicy całkowicie przestała działać, brak przepływu powietrza przy żadnych ustawieniach prędkości, podczas gdy klimatyzacja pozostała sprawna. Diagnoza wykazała dwa problemy: uszkodzenie wentylatora dmuchawy oraz uszkodzenie wiązki przewodów elektrycznych podłączonych do wentylatora. Wiązka została przetarta w wyniku wibracji, powodując zwarcie, które ostatecznie uszkodziło wentylator dmuchawy. To, co wydawało się prostą wymianą wentylatora, przerodziło się w bardziej złożoną naprawę obejmującą zarówno zespół wentylatora dmuchawy, jak i prace przy układzie elektrycznym. System klimatyzacji i ogrzewania pozostał niesprawny, dopóki oba komponenty nie zostały wymienione. Jest to poważny problem, ponieważ wpływa on zarówno na funkcje ogrzewania, jak i chłodzenia, a także na prawidłowe rozmrażanie przedniej szyby, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa. Bez odpowiedniej cyrkulacji powietrza ryzykujesz również gromadzenie się wilgoci wewnątrz kabiny. Biorąc pod uwagę, że Twój samochód jest objęty gwarancją, sugeruję naprawę u autoryzowanego dealera. Połączenie awarii wentylatora dmuchawy i potencjalnych problemów z okablowaniem elektrycznym zwykle wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i części fabrycznych, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie systemu. Pełna naprawa zajęła około 6 godzin w warsztacie, z czego większość czasu poświęcono na dostęp do zespołu wentylatora dmuchawy za deską rozdzielczą i testowanie połączeń elektrycznych po instalacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Naprawdę pomaga usłyszeć o podobnej awarii systemu HVAC. Ja również miałem całkowicie zepsuty wentylator kabiny w moim Passacie z 2019 roku, a objawy dokładnie odpowiadają temu, co opisałeś. Czy mógłbyś podzielić się, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? Moja kosztowała blisko 900€, ponieważ musieli wymienić zarówno silnik wentylatora, jak i uszkodzone okablowanie elektryczne. Zastanawiam się, czy po naprawie pojawiły się jakieś problemy z klimatyzacją? Moja naprawa została wykonana około 6 miesięcy temu i od tego czasu wszystko działa idealnie, ale zawsze dobrze jest wiedzieć, na co zwracać uwagę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kilka tygodni temu miałem diagnozowany i naprawiony samochód z powodu dokładnie tego samego problemu z przepływem powietrza. Mechanik potwierdził, że wadliwy był tylko silnik dmuchawy, na szczęście w moim przypadku nie było uszkodzeń okablowania. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365€, co obejmowało części i robociznę. Od czasu naprawy wentylator kabiny działa bez zarzutu. Wentylator nagrzewnicy reaguje teraz prawidłowo na wszystkie ustawienia klimatyzacji, a cyrkulacja powietrza wróciła do normy. Ponowne posiadanie prawidłowej regulacji prędkości wentylatora robi ogromną różnicę, zwłaszcza przy rozmrażaniu i wentylacji. Twój koszt naprawy wydaje się wyższy, ponieważ potrzebowałeś dodatkowych prac elektrycznych, ale przynajmniej wszystko jest teraz rozwiązane. Te problemy z HVAC mogą być podstępne, ale po prawidłowej naprawie zwykle pozostają naprawione. Od czasu naprawy nie zauważyłem żadnych nowych problemów z systemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię. Chciałem tylko podzielić się tym, jak zakończyła się moja reklamacja gwarancyjna. Po przeczytaniu na tym forum o podobnych awariach systemu HVAC, zawiozłem samochód do autoryzowanego dealera. Doradca serwisowy potwierdził awarię regulatora prędkości wentylatora i stwierdził również usterkę w wiązeczce przewodów. Ponieważ mój samochód był jeszcze objęty gwarancją, pokryli oni pełny koszt naprawy, który wyniósłby około 900€. Praca trwała około 5 godzin, musieli usunąć część deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do elementów sterowania klimatyzacją. Cyrkulacja powietrza działa teraz idealnie, a wentylator kabiny płynnie reaguje na wszystkie ustawienia. Technik wspomniał, że ten typ problemu z przepływem powietrza pojawia się sporadycznie w nowszych modelach. Zaproponował przegląd systemu HVAC podczas regularnego serwisu, aby wychwycić wszelkie wczesne oznaki zużycia przewodów. Bardzo się cieszę, że najpierw sprawdziłem to forum, zanim zapłaciłem za naprawy, które powinny być objęte gwarancją.

(Przetłumaczone z Angielski)