horsteagle82
Wibracje ciężkiego układu kierowniczego Corsa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Samochód Vauxhall Corsa z 2021 roku z silnikiem elektrycznym miał problem z ciężkim układem kierowniczym i znaczną wibracją kół, podejrzewaną jako spowodowaną problemami z kodowaniem czujnika kąta skrętu. Wadliwy czujnik kąta skrętu może rzeczywiście powodować takie problemy, wpływając na wspomaganie układu kierowniczego. Zaleconym rozwiązaniem było sprawdzenie czujnika i ewentualne jego przekalibrowanie lub wymiana w warsztacie. Po przekodowaniu czujnika problemy z układem kierowniczym zostały rozwiązane.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
horsteagle82 (community.author)
Geometria kół wydaje się być w porządku, przynajmniej wizualnie. Żadnych poważnych uderzeń również. Czy wadliwy czujnik skrętu naprawdę może powodować ciężkie sterowanie i wibracje? Myślałem, że wpłynie to tylko na kontrolę trakcji lub coś w tym stylu.
(community_translated_from_language)
lara_kaiser3
Tak, wadliwy czujnik kąta skrętu kierownicy może zdecydowanie powodować takie problemy. W moim BMW zakłócił wspomaganie kierownicy. Samochód myślał, że robię coś zupełnie innego z kierownicą, a system się pomylił. Prawdopodobnie chodzi o kodowanie czujnika, jak wspomniałeś. Zleć sprawdzenie w warsztacie, aby uniknąć dalszych problemów, prawdopodobnie będą musieli go skalibrować ponownie lub wymienić.
(community_translated_from_language)
horsteagle82 (community.author)
Dzięki za radę! Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację. Wadliwe kodowanie czujnika kąta skrętu. Przekodowali go i wszystko wróciło do normy. Kosztowało mnie 195€. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
CORSA
lara_kaiser3
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym BMW serii 3. Kierownica działała dziwnie i ciężko, zwłaszcza przy niskich prędkościach. Czy sprawdziłeś ustawienie kół? Zła geometria może czasami zakłócać działanie czujnika skrętu i powodować tego rodzaju objawy. Czy samochód miał ostatnio jakieś uderzenia, na przykład uderzenie w krawężnik?
(community_translated_from_language)