hanneshuber9
Wibracje kierownicy MarkX, miękkie prowadzenie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota MarkX z 2012 roku doświadcza wibracji kierownicy, gąbczastego prowadzenia i zapisanego błędu układu kierowniczego, co wskazuje na potencjalną awarię wspomagania kierownicy. Problem prawdopodobnie wynika z usterki w elektrycznym układzie wspomagania kierownicy, być może wadliwego kabla lub połączenia wtyczki. Zaleca się wizytę w wykwalifikowanym warsztacie samochodowym w celu przeprowadzenia dokładnej kontroli i naprawy, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwej wtyczki za kwotę 95€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hanneshuber9 (community.author)
Przebieg wynosi 131655 km. Nie widzę żadnych wycieków. O jakich elementach elektrycznych mówimy?
(community_translated_from_language)
martinkaiser1
Dziękuję za informacje. Biorąc pod uwagę brak wycieków płynu, prawdopodobne jest, że problem leży w domenie elektrycznej układu kierowniczego, a konkretnie w uszkodzonym kablu lub połączeniu wtykowym. Chociaż kompleksowa diagnoza wymagałaby dokładnej inspekcji elektrycznej architektury układu kierowniczego, zdecydowanie zalecam wizytę w wykwalifikowanym warsztacie samochodowym, ponieważ pamięć błędów już wskazuje na problem. Nie zwlekaj, aby zapobiec dalszemu zużyciu układu kierowniczego.
(community_translated_from_language)
hanneshuber9 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to była wadliwa świeca zapłonowa. Kosztowało mnie 95 €. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MARKX
martinkaiser1
Na podstawie objawów wydaje się, że występuje usterka w elektrycznym wspomaganiu kierownicy. Wibrująca kierownica, gąbczaste prowadzenie, komunikat o błędzie w ECU oraz zwiększony wysiłek wymagany do kierowania wskazują na potencjalną usterkę w elementach elektrycznych sterujących mechanizmem wspomagania kierownicy. Zanim zagłębimy się w temat, czy mogę zapytać o aktualny przebieg Państwa pojazdu i czy zauważyli Państwo jakieś wycieki płynu w pobliżu przekładni kierowniczej?
(community_translated_from_language)