tomherrmann63
Wibracje pedału hamulca w Seat Ibiza
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Problem z Seatem Ibizą z 2005 roku dotyczył wibracji lub drgań w pedale hamulca, szczególnie przy niższych prędkościach. Podejrzewaną przyczyną były zużyte metalowe klocki hamulcowe, ale dalsze badanie wykazało, że przyczyniającymi się czynnikami były stary płyn hamulcowy i potencjalna korozja, prowadzące do problemów z niedostatecznym napięciem w układzie hamulcowym. Rozwiązanie obejmowało wymianę metalowych klocków hamulcowych, szczęk hamulcowych i tarcz hamulcowych, skutecznie rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tomherrmann63 (community.author)
To ciekawe w kontekście niedostatecznego napięcia. Nie brałem tego pod uwagę. Jak dokładnie stara płyn hamulcowy przyczynia się do niedostatecznego napięcia? Myślałem, że chodzi tylko o wydajność hamowania.
(community_translated_from_language)
lilianmoore1
Rzeczywiście, stary płyn hamulcowy może zostać zanieczyszczony wilgocią, co zmniejsza jego skuteczność i może powodować korozję w układzie hamulcowym. Korozja ta może zwiększyć opór w elektrycznych komponentach układu hamulcowego, takich jak moduł ABS, prowadząc do problemów z niedostatecznym napięciem. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, zaleca się dokładną kontrolę całego układu hamulcowego, w tym tarcz hamulcowych, klocków hamulcowych i płynu hamulcowego, przez wykwalifikowanego technika.
(community_translated_from_language)
tomherrmann63 (community.author)
Zabralem Ibizę do zaufanego mechanika, i miałeś rację! To rzeczywiście był problem z hamulcami, pogorszony przez niedostateczne napięcie. Wymienili metalowe klocki hamulcowe, szczęki hamulcowe i tarcze hamulcowe. Całkowity koszt wyniósł 240€, trochę więcej niż się spodziewałem, ale przynajmniej jest rozwiązane. Wielkie dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
lilianmoore1
To z pewnością brzmi niepokojąco. Miałem podobny problem ze swoim starszym Volvo, chociaż objawy były nieco inne. Pedal miał niespójny opór. Okazało się, że to kombinacja zużytych zacisków hamulcowych i starego płynu hamulcowego, co spowodowało niedostateczne napięcie i zmniejszoną skuteczność hamowania. Czy sprawdziłeś stan płynu hamulcowego i zacisków? Czy widoczna jest korozja?
(community_translated_from_language)