charlottemueller7
Wibracje wspomagania kierownicy Scenic
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Scenic z 2020 roku z przebiegiem 68 000 km miał problemy z wspomaganiem kierownicy, w tym wibrującą kierownicę i gąbczaste prowadzenie, wraz z kodem błędu. Podejrzewano, że przyczyną jest wadliwe okablowanie lub połączenie wtykowe. Sugestie obejmowały sprawdzenie poziomu płynu hydraulicznego i geometrii kół, chociaż to drugie uznano za mniej prawdopodobne ze względu na nagły początek problemu. Potwierdzono, że przyczyną był wadliwy wtyk, który został naprawiony, rozwiązując problem z kierownicą.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
charlottemueller7 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Jeszcze nie sprawdziłem poziomu płynu hydraulicznego, na pewno to zrobię. Co dokładnie to ustawienie kół i skąd miałbym wiedzieć, czy jest związane z układem kierowniczym?
(community_translated_from_language)
hanneseagle53
Geometria kół odnosi się do kątów kół względem siebie i pojazdu. Jeśli są one niezgodne ze specyfikacją, może to powodować nierównomierne zużycie opon i problemy z prowadzeniem. Ale biorąc pod uwagę, że otrzymujesz również błędy i nagłą zmianę w odczuciu kierownicy, bardziej prawdopodobne jest złe połączenie. Z kodem błędu najlepiej sprawdzić to w warsztacie – może to być problem z czujnikiem lub coś poważniejszego. Nie chcę ryzykować całkowitej utraty kierownicy.
(community_translated_from_language)
charlottemueller7 (community.author)
Dziękuję za radę. Doceniam to, że wyjaśniłeś ustawienie kół, zrobię rozeznanie w tym temacie. Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. To było wadliwe połączenie wtyczki, naprawili kabel i wadliwe połączenie. Kosztowało mnie 95€ za naprawę. Kierownica wróciła do normy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
hanneseagle53
Hej, to brzmi dość niepokojąco. Wibrujące koło i gąbczaste odczucie zdecydowanie wskazują na problemy z układem kierowniczym. Czy sprawdziłeś poziom płynu hydraulicznego do wspomagania kierownicy? Niski poziom płynu czasami może powodować te objawy. Warto również sprawdzić ustawienie kół, ponieważ niewłaściwe ustawienie kół może czasami naśladować te problemy, chociaż jest to mniej prawdopodobne przy tak nagłym wystąpieniu. Uszkodzone kable lub połączenia wtyczek brzmią rozsądnie, ponieważ może to prowadzić do okresowych awarii.
(community_translated_from_language)