matteohoffmann1
Wielokrotne awarie czujników VW Lupo powodujące problemy z oświetleniem
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
matteohoffmann1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym szczegółowym wyjaśnieniem problemu z układem czujników. Miałem prawie identyczną usterkę elektryczną w moim Lupie trzy miesiące temu. Każda funkcja sterowana czujnikami zaczęła wariować. Zastanawiam się, czy mógłbyś podzielić się informacją, ile kosztowała Cię naprawa? Czy wszystko działa idealnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś pozostałe problemy z detekcją deszczu lub innymi funkcjami automatycznymi?
(Przetłumaczone z Angielski)
dieterstar6
Dzięki za follow-up. Po wymianie czujnika deszczu i usunięciu tych irytujących pęcherzyków pod podkładką żelową, wszystko działa bez zarzutu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 62€, co głównie pokryło naprawę uszczelnienia przed wilgocią między szybą przednią a jednostką czujnika. Wadliwy zespół czujników powodował wszystkie te nietypowe problemy elektryczne, ale od czasu naprawy, automatyczne wycieraczki reagują idealnie na detekcję deszczu, a światła włączają i wyłączają się dokładnie wtedy, gdy powinny. Nie ma już nietypowych aktywacji ani komunikatów o błędach czujnika. Minęło około 8 miesięcy i zero problemów. Kluczowe było szybkie wykonanie naprawy, zapobiegając w ten sposób większym uszkodzeniom elektroniki spowodowanym przez wilgoć. Nowa podkładka żelowa zapewnia znacznie lepsze uszczelnienie niż oryginalna, która z czasem uległa zniszczeniu. Zdecydowanie sugerowałbym tę samą naprawę dla Twojego Lupo, ponieważ objawy dokładnie odpowiadają temu, co ja doświadczyłem. Tylko upewnij się, że prawidłowo uszczelnią nową jednostkę czujnika, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią.
(Przetłumaczone z Angielski)
matteohoffmann1 (Autor)
Dzięki za pomocne odpowiedzi. Po przeczytaniu informacji o podobnych problemach z czujnikami, w końcu zawiozłem swojego Lupo do zaufanego mechanika w zeszłym tygodniu. Diagnoza potwierdziła, że przyczyną wszystkich tych problemów elektrycznych był rzeczywiście wadliwy zespół czujników. Wilgoć dostała się do jednostki dokładnie tak, jak opisano. Koszt naprawy wyniósł 85€ włącznie z robocizną. Zastąpiono całą jednostkę czujników i zainstalowano nową uszczelkę z żelem. Od czasu naprawy wszystkie funkcje automatyczne działają ponownie perfekcyjnie, nie ma już nietypowego włączania świateł ani awarii wykrywania deszczu. Podświetlenie prędkościomierza również wróciło do normy. Jakież to ulga mieć to rozwiązane po miesiącach walki z tymi irytującymi usterkami czujników. Zdecydowanie polecam sprawdzenie tych problemów elektrycznych na wczesnym etapie, zanim wilgoć spowoduje bardziej rozległe uszkodzenia elektroniki samochodowej.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
dieterstar6
Podobny problem wystąpił w moim VW Golfie TDI (2003), gdy jednocześnie zaczęło zawodzić wiele elementów elektronicznych samochodu. Główną przyczyną było uszkodzenie spowodowane wilgocią głównego zespołu czujników znajdującego się za mocowaniem lusterka wstecznego. Podkładka żelowa zapewniająca prawidłowy kontakt między szybą a komponentami samochodu uległa zniszczeniu, co umożliwiło przedostanie się wody i uszkodzenie wadliwego układu czujników. Zespół czujników samochodowych obsługuje detekcję deszczu, czułość na światło i kilka innych zautomatyzowanych funkcji. Awaria tego komponentu zwykle powoduje dokładnie takie objawy: nietypowe włączanie świateł, niesprawne wycieraczki i problemy elektryczne na desce rozdzielczej. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu czujników i zainstalowania nowej żelowej podkładki montażowej. To poważny problem, ponieważ wilgoć może trwale uszkodzić elementy elektroniczne, jeśli nie zostanie wyleczona. Technik zauważył, że awarie tych czujników samochodowych są stosunkowo częste w modelach VW z tamtej epoki, gdy zaczyna się degradować oryginalna uszczelka. Kluczowe wskazówki, że to jednostka czujników: Jednoczesna awaria wielu zautomatyzowanych systemów, Kody błędów związane z komunikacją czujników, Nietypowe zachowanie elektryczne, Widoczne pęcherzyki lub przebarwienia w obszarze mocowania czujnika. Zalecam sprawdzenie tego wkrótce, ponieważ ciągłe narażenie na wilgoć może prowadzić do bardziej rozległych uszkodzeń instalacji elektrycznej.
(Przetłumaczone z Angielski)