heinzherrmann4
Wielokrotne błędy systemu BMW XM, problem z modułem SOS?
Zapisany błąd
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Komunikat o błędzie prędkościomierza
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój XM daje mi te bóle głowy od około tygodnia. Mam 50047 KM na zegarze i właśnie miałem usługę w zeszłym miesiącu. Dzieje się to znikąd, nie jest związane z pogodą ani czasem siedzenia. Zrobiłem szybkie skanowanie i otrzymałem kody błędów związane z systemem komunikacji, więc możesz być na coś z tą teorią połączenia kablowego. Szczerze mówiąc, to dość irytujące, gdy te zaawansowane technologicznie funkcje działają. Prawdopodobnie zabiorę go do warsztatu w przyszłym tygodniu, aby sprawdzić te połączenia, o których wspomniałeś. Mam tylko nadzieję, że nie będzie to nic poważniejszego niż to, z czym miałeś do czynienia.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Dzięki za aktualizację sytuacji z Twoim XM. Wiesz, po tym, jak naprawiłem mojego X6, miałem podobny problem ponownie około pół roku później, ale był nieco inny. Za drugim razem okazało się, że woda dostała się do jednego ze złączy, ponieważ mała gumowa uszczelka uległa zniszczeniu, czego mój mechanik nie zauważył podczas pierwszej naprawy. Biorąc pod uwagę przebieg i nietypowy charakter problemu, myślę, że może to być ta sama sprawa. Moja sugestia byłaby taka, aby sprawdzili wszystkie uszczelki wokół modułu połączeń alarmowych, gdy tam są. To trochę frustrujące, ale lepiej naprawić wszystko prawidłowo za pierwszym razem. Kiedy robiłem drugą naprawę, ostatecznie wymienili wszystkie uszczelki i dodali dodatkową ochronę przed wilgocią. Od tego czasu nie miałem ani jednego problemu. Upewnij się tylko, że dokumentują wszystko, co znajdą, pomogło mi to, gdy musiałem wrócić za drugim razem. Uważaj też na te kody błędów. Jeśli dostaniesz te same, które ja miałem (konkretnie te z systemem komunikacji), to jest to niemal oczywiste. Byłbym zainteresowany, aby usłyszeć, co znajdą, gdy je oddasz w przyszłym tygodniu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje, zwłaszcza o drugiej naprawie. To naprawdę dobrze wiedzieć o uszczelkach, na pewno o tym wspomnę, kiedy go wezmę. Masz też rację co do dokumentowania wszystkiego, to taki sprytny ruch. Właśnie ponownie sprawdziłem kody błędów i wyglądają one dość podobnie do tego, co opisałeś. W rzeczywistości czuję się trochę pewniej, jeśli chodzi o naprawienie tego teraz, wiedząc dokładnie, o co poprosić. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami, zwłaszcza w kwestii dalszych działań. Zaktualizuję ten wątek, gdy tylko uda mi się go rozwiązać w przyszłym tygodniu, co może pomóc komuś innemu borykającemu się z tym samym problemem. Te złożone systemy mogą być czasem prawdziwym utrapieniem, ale przynajmniej wygląda na to, że jest na to odpowiednie rozwiązanie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie z BMW i miałem podobny problem z moim BMW X6 z 2020 roku. Objawy były prawie identyczne, komunikaty o błędach na desce rozdzielczej, działanie systemu nawigacji i lampki ostrzegawcze. Mój mechanik stwierdził, że rzeczywiście było to wadliwe połączenie kablowe z modułem połączeń alarmowych. Złącza poluzowały się z czasem, powodując wszystkie te elektroniczne gremliny. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, musieli zdjąć niektóre panele wykończeniowe, zlokalizować moduł i wymienić uszkodzone kable i złącza. Całość kosztowała mnie około 95 euro. Czy możesz podać więcej szczegółów na temat tego, kiedy zaczęły się te problemy? Czy zauważyłeś jakiś wzorzec, na przykład czy dzieje się tak, gdy samochód stoi przez jakiś czas lub gdy pada deszcz? Ponadto, czy zeskanowałeś określone kody błędów? Te informacje pomogłyby potwierdzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem co ja. Nawiasem mówiąc, X7 z tego samego roku również miał podobne problemy z połączeniem, więc nie jest to rzadkie w tej gamie modeli.
(Przetłumaczone z Angielski)